드는 기계적인 제동을 위한 TJ2-200/100 전자기 드럼 브레이크

 

 

💡 주요 특징 및 특성

실패-안전한 "정상 폐쇄" 작동:

동력-은-해제, 스프링-은-브레이크:장비가 작동 중일 때 전자석이 통전되어 전기자를 당겨 메인 스프링을 압축하고 브레이크 슈를 해제합니다(브레이크 열기). 전원이 차단되면(정지 또는 정전 시) 전자석의 전원이 꺼지고-강한 스프링력에 의해 브레이크 슈가 드럼에 순간적으로 밀려 부하가 정지하고 유지됩니다.

안전 제일:이러한 안전 설계는{0}}예기치 않은 정전이 발생할 경우 부하가 떨어지거나 '타행'되는 것을 자동으로 방지하므로 기계 리프팅에 매우 중요합니다.

고성능{0}}사양(TJ2-200/100):

제동 토크:정격 제동 토크 제공40 N·m(25% 또는 40% 듀티 사이클에서) 메인 스프링의 압축 길이를 변경하여 정밀하게 조정할 수 있습니다.

브레이크 슈 여유 공간:브레이크 슈와 드럼 사이의 표준 간격(退距)은 다음과 같습니다.0.4~0.6mm, 빠르고 반응성이 뛰어난 제동 동작을 보장합니다.

전원 공급 장치:표준에 따라 작동AC 380V / 50Hz3-상 전원 공급 장치.

견고함 및 유지관리-친숙한 디자인:

간단한 구조:견고한 강철 레버 시스템, 브레이크 슈, 슈에 리벳으로 고정된 교체 가능한 석면 또는 비석면 마찰 라이닝(브레이크 밴드)으로 제작되어 내구성이 뛰어나고 수리가 쉽습니다.

쉬운 조정:제동 토크와 슈 간격은 메인 스프링과 푸시 로드의 너트를 사용하여 수동으로 조정할 수 있으므로 기계의 부하 요구 사항에 따라 정밀한 보정이 가능합니다.

고속-설치:일반적으로 변속기 시스템의 고속 샤프트(예: 모터 샤프트)에 설치됩니다.- 고속 샤프트의 토크가 최소화되므로 더 작고 컴팩트한 브레이크를 사용할 수 있습니다.

환경 적응성:

다음 범위의 주변 온도에서 안정적으로 작동하도록 설계되었습니다.-20도 ~ +50도, 최대 고도 2500m, 상대 습도가 최대 90%인 환경에서.

🏭 일반적인 응용 프로그램

TJ2-200/100은 다양한 중공업 분야의 필수품입니다.

리프팅 기계장치:하강 속도 및 주차를 제어하기 위한 크레인, 호이스트, 윈치 및 卷扬机(캡스턴).

운송 장비:빈번하고 안정적인 정지가 필요한 컨베이어 및 광산 카트.

일반 산업용 드라이브:빠른 시작, 빈번한 작동 및 안전한 기계적 고정이 필요한 모든 기계입니다.

📋 일반 기술 사양

表格

매개변수	설명
유형	AC 전자기 드럼(블록) 브레이크
모델 시리즈	TJ2 시리즈
모델 변형	TJ2-200/100
브레이크 휠 직경	200mm
일치하는 전자석	MZD1-100(AC 단상-)
제동 토크	40 N·m(25%/40% 듀티 사이클에서)
브레이크 슈 여유 공간	0.4 - 0.6mm
제동 원리	전자석-출시, Spring-적용(상시 닫힘)
주변 온도	-20도 ~ +50도
주요 특징	간단한 구조, 안전{0}}설계, 토크 조절 가능

메모:그만큼TJ2-200/100신뢰성이 높고 표준화된 제동 부품입니다. "상시 닫힘" 브레이크이기 때문에 브레이크 슈 유격(0.4~0.6mm 간격 유지)과 마찰 라이닝의 두께를 정기적으로 점검하는 것이 필수입니다. 라이닝이 마모되거나 간격이 올바르지 않으면 제동 효율성과 안전성이 크게 저하될 수 있습니다. 작동 중 원활하고 즉각적인 해제를 보장하려면 항상 일치하는 MZD1-100 전자석에 올바른 전압이 공급되는지 확인하십시오.

 

 

 

 

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