SBD50-D 안전 브레이크

SBD50-D 안전 브레이크 설치 및 사용

1. 설치

중요한 안전 예방조치:

• 전원을{0}}끄세요:​ 설치하기 전에 시스템과 브레이크의 모든 전원(전기, 유압, 공압)이 격리되고 잠금/태그 해제(LOTO)되었는지 확인하십시오.
• 전문적인 취급:​ 설치는 해당 지역 및 국가의 모든 안전 규정과 기계/전기 규정에 따라 자격을 갖춘 인력이 수행해야 합니다.
• 깨끗한 환경:​ 마찰면과 씰의 오염을 방지하기 위해 깨끗한 장소에서 조립하십시오.
• 토크 사양:​ 항상 보정된 토크 렌치를 사용하고 모든 패스너에 대해 제조업체가 지정한 조임 토크를 엄격히 준수하십시오.

설치 단계:

A. 기계적 장착:

• 샤프트 준비:​ 모터 또는 기어박스 샤프트가 깨끗하고 건조하며 버가 없는지 확인하십시오. 샤프트 직경, 키홈 치수 및 공차가 브레이크 허브 사양과 일치하는지 확인합니다(SBD 시리즈는 일반적으로 중공 샤프트/관통{1}}보어 설계를 사용합니다).
• 장착 표면:​ 장착 표면(모터 플랜지, 어댑터 플레이트)은 정렬 불량 및 고르지 않은 마모를 방지하기 위해 평평하고 깨끗하며 샤프트 축에 수직이어야 합니다.
• 브레이크 위치 지정:​ 브레이크 어셈블리를 샤프트 위로 밀어 넣습니다. 장착 구멍에 조심스럽게 맞추십시오. 키 연결의 경우 키가 올바르게 장착되었는지 확인하십시오.

보안:

• 샤프트 고정:​ 지정된 방법(예: 고정 나사가 있는 잠금 칼라 또는 클램핑 허브)을 사용하여 브레이크를 샤프트에 고정합니다. 규정된 토크로 균일하게 조이십시오.
• 플랜지 고정:​ 플랜지 장착 볼트를 삽입하고 손으로-조입니다. 별 모양 패턴으로 볼트를 지정된 토크로 점차적으로 조여 균일한 압력을 유지하고 브레이크 하우징이 변형되는 것을 방지하십시오.

B. 전기 연결(전기적으로 방출된 모델의 경우 - 해당되는 경우):

• 케이블 입구:​ 케이블 직경에 적합하고 필수 IP(Ingress Protection) 등급을 제공하는 올바른 케이블 글랜드를 사용하십시오.
• 배선:​ 배선도(일반적으로 장치 또는 설명서에 있음)에 따라 전원 리드를 올바른 단자에 연결합니다. 공통 연결은 AC/DC 공급용입니다. 모든 연결이 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
• 씰링:​ IP 등급 및 방폭 무결성(해당하는 경우)을 유지하려면 단자함 커버 씰이 손상되지 않고 커버가 단단히 고정되어 있는지 확인하세요.

C. 기능 점검(전체 작동 전):

• 수동 해제(사양 적용 시):​ 브레이크가 원활하게 풀리고 샤프트가 손으로 자유롭게 회전할 수 있도록 수동 해제 메커니즘을 작동하십시오.
• 에어 갭 점검:​ 조절 가능한 에어 갭이 있는 모델의 경우, 필러 게이지를 사용하여 전기자와 로터/라미네이션 팩 사이의 간격이 제조업체가 지정한 범위 내에 있는지 확인하십시오.
• 정리:​ 냉각 및 서비스 접근을 위해 브레이크 주변에 적절한 물리적 공간이 있는지 확인하십시오.

2. 사용 및 운영

운영 원리:

SBD50-D는스프링-적용되고 전기적으로 해제되는(또는 유압으로 해제되는) 안전 브레이크.

기본 상태(-전원 공급 중단):​ 강력한 내부 스프링이 제동력을 가해 마찰 디스크/플레이트를 고정합니다. 브레이크는약혼한, 하중을 단단히 고정합니다. 이것이 바로-안전한 상태입니다.

해제 상태(전원 공급):​ 해제 메커니즘(솔레노이드 코일 또는 유압)이 활성화되면 스프링 압력을 극복하는 힘이 생성됩니다. 이는 마찰 표면을 분리하고,풀어주기​ 브레이크를 걸고 샤프트가 회전하도록 합니다.

일반 작동 주기:

기계를 시동하려면 브레이크의 해제 장치(예: 24VDC 코일)에 전원이 공급됩니다.

해제 표시기(있는 경우)에서 관찰되는 특징적인 "딸깍" 소리나 움직임으로 브레이크가 분리됩니다.

이제 모터/드라이브는 자유롭게 가속하고 실행할 수 있습니다.

정지하려면 모터/드라이브에 정지 명령이 내려집니다. 속도가 0에 가까워지면 브레이크의 전원이 차단됩니다.

스프링은 즉시 제동 토크를 다시 적용하여 샤프트를 완전히 멈추고 정지 상태로 유지합니다.

중요한 사용 참고 사항:

홀딩 브레이크가 아닌 경우에만:​ SBD50-D는안전 브레이크. 주요 기능은 전력 손실이 발생하거나 비상 정지 시 정지 및 유지하는 것입니다. 그것은빈번한 사이클링이나 동적 제동용으로 설계되지 않았습니다.​ (이동하는 하중을 늦추는 것). 자주 정지하여 사용하면 급속한 마모와 과열로 이어질 수 있습니다.

제로{0}}속도 전환:​ 브레이크는 일반적으로 마모를 최소화하기 위해 샤프트 속도가 매우 낮을 때만(0에 가깝습니다) 작동해야 합니다. 적절한 제어 순서를 사용하십시오.

열 한계:​ 기술 데이터에 정의된 시간당 최대 허용 결합 횟수 또는 정지당 최대 에너지 손실을 초과하지 마십시오. 과도한 사이클링은 과열 및 고장의 원인이 됩니다.

모니터 마모:​ 주기적으로 마모 표시기(장착된 경우)를 확인하거나 공극을 측정합니다. 마모 한계에 도달하면 마찰 부품을 조정하거나 교체하십시오.

매끄럽게 하기:​ 마찰면에 윤활유를 바르지 마십시오. 일부 베어링은 평생 동안 사전 윤활 처리되어 있을 수 있습니다.- 재-윤활이 필요한 경우 제조업체 지침을 따르세요.

유지:

손상, 느슨한 하드웨어 및 오염 징후가 있는지 정기적으로 육안 검사를 수행하십시오.

정기적으로 전기 연결이 조여져 있는지 확인하십시오.

성능을 모니터링합니다. 해제 시간 증가, 비정상적인 소음 또는 유지 토크 손실은 검사/서비스가 필요함을 나타냅니다.

마모된 마찰 부품(디스크/라이닝)을 제조업체가 지정한 전체 세트로 교체하십시오.

요약:​ SBD50-D 안전 브레이크는 중요한 안전 부품입니다. 올바른 설치는 기계적 무결성을 보장하는 동시에 역할을 존중하여 올바른 사용을 보장합니다.고장-안전 유지 및 비상 정지 장치(정기 서비스 브레이크 아님)-안전, 성능 및 긴 서비스 수명을 위해 필수적입니다. 항상 상담하고 준수하세요.공식 제조업체의 설치 및 작동 매뉴얼​ 사용 중인 특정 SBD50-D 모델의 경우.

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