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YWZ4-150/E23 전원-꺼짐 자동 브레이크 – Ed23/5 스러스터가 포함된 100N·m 스프링 장착 드럼 브레이크, JB/T6406 준수
YWZ4-150/E23 전원-꺼짐 자동 브레이크 ✔ 실패-안전, 스프링-적용 - 전원 꺼짐=브레이크 켜짐 상시 닫힘 설계. 전원이 차단되거나 스러스터의 전원이 차단되면 내부 스프링이 즉시 브레이크 슈를 드럼에 고정합니다. 제동에는 외부 에너지가 필요하지 않습니다. 크레인 호이스트의 하중 폭주 방지 및...
설명

YWZ4-150/E23 전원 차단 자동 브레이크
✔ 실패-안전, 스프링-적용 - 전원 꺼짐=브레이크 켜짐
일반적으로 닫힌 디자인. 정전이 발생하거나 스러스터의 전원이 차단되면-내부 스프링이 즉시 브레이크 슈를 드럼에 고정합니다. 제동에는 외부 에너지가 필요하지 않습니다. 크레인 호이스트 및 트롤리 드라이브의 부하 폭주를 방지합니다.
✔ Ed23/5 전기-유압식 추진기 - 빠르고 안정적
Ed23/5 스러스터 장착(추력 23kg / 닫힘 0.5초, 열림 0.35초). IP65 모터, 클래스 F 절연, HZ/TZ 이중- 이동 구조. 원활한 결합, 낮은 영향, 긴 서비스 수명(100만 주기 이상).
✔ 균등 클리어런스 메커니즘 - 신발 끌림 없음
자동 균등-복귀 연결 장치로 양쪽 브레이크 슈가 균등하게 수납됩니다. 일방적인 마모가 없고 드럼 과열이 없습니다. 기존 YWZB 시리즈에 비해 라이닝 수명이 30% 연장되었습니다.
✔ 빠른-라이닝 교체, 자체-윤활 피벗
석면{0}}카드 삽입 라이닝 없음-자물쇠 디자인 - 리벳 없음, 현장에서 10분 내에 교체. 모든 힌지 핀은 오일-자체-윤활 베어링을 사용합니다(매일 윤활할 필요 없음).
제품 설명
그만큼YWZ4-150/E23은-힘든 일입니다상시 닫힘 전자-유압식 드럼 브레이크교량 크레인, 갠트리 크레인, 벨트 컨베이어 및 윈치 트롤리에 널리 사용됩니다. 제동용 스프링을 사용하고 20+년 동안 중국 크레인 업계에서 가장 입증되고 경제적인 브레이크 솔루션인 - 출시를 위해 Ed23/5 전기 유압식 스러스터를 사용합니다.
그것은권장 업그레이드 기존 YWZB 모델에 비해 개선된 균등-간격 메커니즘, 자체 윤활 힌지, 스프링 로드의 토크 눈금 표시기 등이 있습니다.
일반적인 응용 분야:
오버헤드/갠트리 크레인 호이스트 및 트롤리 드라이브
벨트 컨베이어 헤드 풀리(비상 및 주차 정지)
항구 부두 크레인 이동 메커니즘
광산 호이스트 보조 드라이브
야금공장 이송차량
⚙️ 기술 사양
|
매개변수 |
값 |
|---|---|
|
모델 |
YWZ4-150/E23 |
|
브레이크 종류 |
상시 닫힘, 스프링-작동, 전기유압 해제- |
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브레이크 휠(드럼) 직경 |
Ø150mm |
|
정격 제동 토크 |
100 N·m |
|
스러스터 모델 |
Ed23/5 (Ed23/6 선택사항) |
|
스러스터 스러스트 |
23kgf |
|
영업 시간 |
~0.35 s |
|
폐관 시간 |
~0.50 s |
|
추진기 전압 |
380V/50Hz(요청 시 220V/440V/60Hz 제공) |
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보호 등급 |
IP65(스러스터) |
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절연 등급 |
F |
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마찰 라이닝 |
석면-무함유, 리벳-무함유 삽입형 |
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라이닝 마모 표시기 |
스프링 로드의 토크 눈금(육안 확인) |
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주변 온도 |
-20도 ~ +50도(표준) |
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기준 |
JB/T6406-2006(DIN 15435와 동일) |
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설치 |
수평 베이스 장착, 왼쪽/오른쪽 교체 가능 |
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옵션 |
수동 해제 레버, 리미트 스위치(열림/닫힘 신호), 저온 구역용 발열체 |
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