YFX-400/80 폭풍 브레이크 – 전기-유압 철 쐐기, 80kN 고정력, 스프링 적용, 실외 레일 크레인 및 RTG 안전용

YFX-400/80 윈드 스톰 브레이크

✔ 마찰 패드가 아닌 철 웨지- 정전이 발생하면 강화된 강철 쐐기가 바퀴 아래 레일 위로 떨어집니다. 바퀴가 경사로를 굴려 올라가고 기계적으로 잠깁니다. 유압 장치가 누출되더라도 웨지는 그대로 유지됩니다(자체-잠금 웨지 각도). 이는 마찰-패드 브레이크보다 근본적으로 다른 - 더 안정적인 - 원리입니다.

✔ 32kN 폭풍 유지력(단위당)- YFX-400/80 제공32kN수평 바람-저항력(정격, f=0.46, 바퀴 하중당). 모든 바람 규정을 충족하기 위해 하나의 크레인에 여러 장치를 쌓을 수 있습니다.

✔ 실패-안전, 스프링-적용 - 전원 끄기=웨지 드롭- 평상시에는 닫혀 있습니다. ED80/6 스러스터는 웨지를 들어 올리는 용도로만 사용됩니다. 정전, 폭풍, 접촉기 낙하, 단선 → 내부 스프링이 레일에 쐐기를 박음<0.5s. No battery, no UPS needed.

그만큼YFX-400/80는스톰/방풍 아이언-웨지 브레이크- 안전 장치실외 레일-장착형 크레인. 이는 주행 감속을 수행하지 않습니다(YW 시리즈 서비스 브레이크의 역할). 단일 작업:크레인이 주차되면 레일에 잠가서 12급 태풍이 1밀리미터도 움직일 수 없도록 하세요.

모델이 읽는 방법: YFX= 전자-유압식 방풍 웨지;400= 적합Ø400mm 이동 휠; 80=이(가) 일치함ED80/6 전기-유압식 스러스터(80kN 아님 - 아래 사양 표 참조).

해결 방법:실외 갠트리 크레인, 포털, RTG, 선박-해안 크레인 및 철도 운송 차량은 갑작스러운 돌풍에 노출됩니다. 40t 갠트리에 20m/s의 바람이 가해지면 ~150~200kN의 수평력이 생성됩니다. 일반 서비스 브레이크는 크리프될 수 있습니다. 고정 케이블과 결합된 YFX 웨지는 해당 힘을 레일 헤드에 대한 기계적 램프-잠금 장치로 변환합니다.이것이 크레인 안전 규정이 방풍 웨지를 선택 사항이 아닌 필수 사항으로 취급하는 이유입니다.

일반적인 응용 분야

항구 및 터미널:STS 크레인, RTG/RMG 야드 크레인, 부두 컨테이너 크레인, 선박 로더/언로더

철강 및 물류:야외 갠트리 크레인, 국자 크레인, 철도 환승 차량, 철도 야드 갠트리

비-근무-시간 정박:앵커 장치 및 방풍{0}}케이블과 결합(이중 잠금)

모든 레일-장착 장비강풍, 태풍 또는 개방형-야적 환경에서 작동

2. 기술 사양

⚠️ 중요사항 - "80"은 80kN이 아닙니다.YFX-400/의 "80"80을 나타냅니다ED80 스러스터 모델, 유지력이 아닙니다. YFX-400/80의 실제 단위당{1}}방풍력은 다음과 같습니다.32kN. 올바른 공식은F=f × N_wheel(f=0.46, N_wheel=휠 하중). 항상 총 크레인 풍하중을 계산하고 이에 따라 YFX 장치 수를 선택하십시오. - 모델 번호에서 추측하지 마십시오.

3. YFX 제품군 - 전체 범위(사이즈별 룩)

인기 탭: yfx-400/80 폭풍 브레이크 – 전기-유압식 철 웨지, 80kn 고정력, 스프링 적용, 실외 레일 크레인 및 RTG 안전용, 중국, 제조업체, 공급업체, 공장, 맞춤형