DYW300-750 시리즈 폭발 방지 전기 유압식 드럼 브레이크

DYW300-750은Exd I 폭발-보호 전기-유압 드럼 브레이크(정격 드럼 직경 300mm, 제동 토크 750N·m), 지하 탄광 및 폭발성 대기용으로 설계되어 컨베이어, 호이스트 및 광산 장비에 안전한 감속/주차 제동 기능을 제공하며 GB3836.1/2-2010 및 MT912-2008 인증을 받았습니다.{2}}

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핵심사양

매개변수	값
드럼 직경	300mm
정격 제동 토크	750 N·m
매칭 스러스터	BEd80/6(800N 추력, 60mm 스트로크)
방폭-마크	Exd I
브레이크 클리어런스	0.8~1.2mm(자동-균형)
마찰 라이닝	비석면,-클램핑 일체형
최대 사이클	1500사이클/시간
주변 온도	-20도 ~ +40도
무게	~45~50kg
설치	수평의; BYWZ5와 상호 교환 가능(동일한 중심 높이)

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구조 및 작동원리

구조: 방폭-스러스터 + 브레이크 프레임 + 왼쪽/오른쪽 브레이크 슈 + 리턴 스프링 + 자동-간극 균형 장치 + 밀봉 스프링 튜브 + 자체{8}}윤활 힌지.

실패-안전한 작동:

전원-켜짐: 스러스터가 푸시로드를 들어올리고, 브레이크 스프링을 압축하고, 슈를 집어넣습니다(브레이크 해제).

전원-꺼짐: 추진기가 압력을 잃습니다. 리턴 스프링이 슈를 드럼에 밀어 넣습니다(브레이크 작동).

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주요 장점

방폭 안전성: 탄광에 대한 Exd I 인증; 밀봉된 방폭 조인트는 발화원을 방지합니다.

자동-균형 정리: 연동 장치가 신발의 간격을 균일하게 유지하여 한쪽으로만- 달라붙는 현상을 방지합니다.

낮은 유지보수: 자체-윤활 힌지(윤활 불필요); 신속한 교체를 위한 빠른-클램프 라이너.

안정적인 토크: 폐쇄형 스프링 튜브가 스프링을 보호합니다. 스프링 압축을 통해 토크 조절 가능.

높은 신뢰성: GB6333-86, JB/T6406-2006 및 MT912-2008을 준수합니다. 광산안전마크 인증을 받았습니다.

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응용

주요: 탄광 벨트 컨베이어, 호이스트 및 지하 운송 차량의 감속 및 주차 제동.

2차: 폭발 위험이 있는 야금, 항구 및 중량물 취급에 적합합니다. 동일한-마운트 설정에서 BYWZ5 브레이크를 교체합니다.

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설치 및 유지관리

설치:

견고한 베이스에 장착합니다. 드럼 동심도(런아웃 0.15mm 이하) 및 스러스터 푸시로드 정렬을 확인합니다.

인증된 방폭-케이블과 적절한 접지를 사용하세요. 방염 표면을 깨끗하고 손상되지 않은 상태로 유지하십시오.

ISO VG 32/46 유압 오일을 스러스터에 레벨 표시까지 채웁니다. 시운전 전에 공기를 빼십시오.

유지:

매일: 스러스터 오일 레벨, 누출 및 비정상적인 소음을 점검하십시오. 깨끗한 표면과 공기 흡입구.

6개월: 오일 품질을 검사합니다. 성능이 저하되면 교체하십시오.

12개월: 스러스터 씰을 정밀 검사합니다. 모터 절연을 점검하십시오(2MΩ 이상). 방폭 조인트 간격을 확인합니다.

두께가 두꺼워지면 라이너를 교체하십시오.<5 mm; never modify flameproof components.

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일반적인 결함 및 수정

잘못	가능한 원인	수리하다
약한 제동	라이너 마모, 리턴 스프링 파손, 스러스터 풀림	라이너/스프링을 교체하십시오. 스러스터를 다시 조이세요
드래그/과열	클리어런스 불균형, 슈 막힘, 스러스터 누출	자동-밸런서를 확인하세요. 신발을 청소/윤활하십시오. 씰 수리
불안정한 토크	스프링 피로, 잘못된 압축	스프링을 교체하십시오. 압축 재조정
추진기 고장	모터 역전, 필터 막힘, 임펠러 손상	올바른 위상; 필터/임펠러 교체

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안전 및 규정 준수

중국 광산 제품 안전 승인 및 인증 센터(CMA)의 인증을 받았습니다.

내화성 유지 관리를 위해 GB3836.1/2-2010을 엄격히 준수하세요. 승인되지 않은 예비 부품을 절대 사용하지 마십시오.

방폭형-케이블만 사용하고 정전기 점화를 방지하려면 올바르게 접지하세요.

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