TJ2-300/200 전자기 드럼 브레이크|이중 안전 크레인 브레이크

1. 제품 모델 정의 및 코드 설명

전체 모델 번호: TJ2-300/200 전자기 드럼 브레이크TJ2-300/200은 TJ2 시리즈 AC 전자기 슈 드럼 브레이크에 속합니다. 일반적으로 닫히는 안전 장치 구조를 채택하고 주차 제동, 부하 유지 및 리프팅 및 운반 기계의 비상 정지에 널리 사용됩니다. 이 제품은 JB/T6406 산업 표준을 준수합니다.

모델 코드 해석:

TJ2: AC 전자기 드럼 브레이크의 시리즈 코드

300: 일치하는 브레이크 드럼 직경: 300mm

200: 연속 사용 JC=100%에서 정격 제동 토크 200 N·m; 간헐 사용 JC=25~40%의 경우 최대 500 N·m

2. 제품개요

TJ2-300/200 전자기 드럼 브레이크는 다음과 같은 작동 원리를 갖춘 성숙한 상시 폐쇄형 산업용 브레이크입니다.스프링 적용 제동, 전자기 방출. 구동 부품으로 MZD1-300 AC 전자석이 장착되어 있습니다. 전원이 공급되면 전자석은 전기자와 연결 장치를 당겨 브레이크 슈를 드럼에서 분리하고 브레이크를 해제합니다. 전원이 차단되거나 정전이 발생하면 내장된 메인 압축 스프링이 즉시 브레이크 슈를 밀어 브레이크 드럼을 고정시켜 비상 제동을 실행합니다.

이 브레이크는 간단한 레버 연결 구조, 조정 가능한 제동 토크 및 교체 가능한 마찰 라이닝을 특징으로 합니다. 간헐적인 작업 사이클에 대해 경제적이고 신뢰성이 높으며 중소형 호이스트 및 변속기 장비의 안전 브레이크로 널리 채택됩니다.

3. 핵심 기능 및 제품 장점

실패-안전 상시 닫힘 안전 설계: 스프링 적용 브레이크, 정전 시 자동 브레이크 작동. 부하 낙하 및 장비 폭주를 효과적으로 방지하고 기계 안전을 보장합니다.

조정 가능한 제동 토크: 다양한 하중 요구 사항을 충족하기 위해 메인 스프링의 예압을 변경하여 제동 토크를 정밀하게 조정할 수 있습니다.

AC 전자기 드라이브: MZD1-300 AC 전자석과 일치하며 빈번한 시작-정지 작업 조건에 대해 빠른 응답과 안정적인 동작을 제공합니다.

간단하고 견고한 기계적 구조: 부품 마모가 적고 현장 설치 및 시운전이 용이하며{0}}작업자에게 기술적 한계가 낮습니다.

신속하게 교체 가능한 마찰 라이닝: 비-브레이크 전체를 분해하지 않고도 비석면 마찰 라이닝을 교체할 수 있어 가동 중단 시간과 유지 관리 비용이 크게 절감됩니다.

안정적인 마찰 성능: 비-석면 반-금속 라이닝으로 안정적인 마찰계수를 유지하며, 마모 및 먼지 발생이 적습니다.

비용-효과적인 솔루션: 성숙한 산업 디자인, 경쟁력 있는 공장 가격, 일반 리프팅 및 운반 장비에 이상적입니다.

산업 표준 준수: 고강도 산업용 애플리케이션용으로 JB/T6406에 따라 제조 및 테스트되었습니다.-

4. 적용 범위

TJ2-300/200 전자기 드럼 브레이크는 안전한 주차, 하중 유지 및 비상 정지가 필요한 산업 기계용으로 설계되었습니다.

오버헤드 크레인, 갠트리 크레인, 전기 호이스트 및 윈치

벨트 컨베이어 및 벌크 자재 운반 장비

야금, 광업 및 건설 기계

작업장 자재 취급 및 리프팅 장비

전원 차단 안전 제동이 필요한 기타 변속기 및 호이스트 기계-

5. 완전한 기술 매개변수

表格

기술항목	매개변수 값
전체 모델	TJ2-300/200 전자기 드럼 브레이크
시리즈 유형	TJ2 시리즈 AC 전자기 드럼 브레이크
브레이크 드럼 직경 일치	300mm
정격 제동 토크	200 N·m(JC=100% 연속); 500 N·m (JC=25~40% 간헐)
전자석 지원	MZD1-300 AC 전자석
작동 전압	AC380V(AC220V 옵션)
작동 원리	스프링 적용 제동, 전자기 방출
작동 주변 온도	-20도 ~ +40도
마찰 라이닝 소재	비-석면 반-금속 내마모성-안감
근무 의무	간헐적인 순환 운전
실행기준	JB/T6406
작업 모드	주차 브레이크, 비상 정지, 부하 유지 브레이크

6. 작동 원리

전원-해제(정상 작동 상태)MZD1-300 전자석에 AC 전원이 공급되면 자기력이 전기자를 끌어당겨 레버 연결 메커니즘을 구동합니다. 이는 메인 스프링의 예압을 극복하고 브레이크 슈를 브레이크 드럼에서 밀어냅니다. 브레이크가 완전히 해제되어 제동저항 없이 장비가 자유롭게 주행할 수 있습니다.

스프링 브레이크(비상 및 주차상태)전원 공급이 차단되거나 정전이 발생하면 전자석은 즉시 자기 인력을 잃습니다. 사전 압축된-메인 스프링이 레버 메커니즘을 구동하여 브레이크 슈가 300mm 브레이크 드럼을 단단히 고정하도록 합니다. 안정적인 마찰제동 토크가 발생하여 회전을 멈추고 부하를 견고하게 잡아주어 부하 낙하 등의 안전사고를 예방합니다.

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