작동 방식
작동 원리 - 전원-ON 해제, 전원-OFF 브레이크
전원 켜짐 - 브레이크 해제됨
AC 모터는 원심 펌프 임펠러를 구동합니다.
실린더 내부의 유압이 상승합니다.
피스톤 + 푸시로드가 위쪽으로 늘어나 브레이크 스프링을 압축합니다.
브레이크 슈가 열림 - 장비가 작동합니다.
전원 끄기 - 브레이크 잠김
모터가 멈추고 오일 압력이 사라집니다.
ZC완충 스프링 + 막대 무게로드를 다시 아래로 부드럽게 당깁니다.
브레이크 스프링이{0}}슈즈를 다시 고정하여 - FAIL-SAFE 잠김.
ZC가 중요한 이유
확장된 완충 스프링이 복귀합니다.갑자기가 아니라 점진적으로: 견고한 충격이 없고, 라이닝과 레버에 가해지는 충격이 적으며, 정밀 이송 라인에서 진동이 훨씬 적습니다.
NC(평상시-폐쇄) 실패-안전 체인
전력 손실 → 스프링 브레이크(기계식, 전자식 없음).
케이블 파손/접촉기 트립 → 스프링 브레이크.
유압 누출/오일 손실 → 압력 강하 → 스프링 브레이크.
안전은 제어 전압과 무관합니다. -필수 리프팅-안전 규칙을 준수합니다.
설치 경고:(1) 마운트푸시-로드가 위쪽을 향하도록 수직으로, 기울기가 10도 이하 - 이를 초과하면 오일 누출 및 추력 손실이 발생합니다. (2) 장치가 배송됩니다.오일-없음: 처음 사용하기 전에 DB{3}}25 유압 오일을 채우십시오. (3) 푸시로드를 용접하거나 묶지 마십시오. - 이는 안전 장치 기능을 파괴합니다.
