그만큼YJGQ 시리즈항만 컨테이너 크레인(RTG/RMG), 레일{3}}장착형 갠트리 크레인, 야금 운송 차량 및 철도 유지보수 차량을 포함하여 레일에 장착된 중장비-를 고정하기 위해 설계된 산업용{0}}등급 유압 레일 클램프의 특수 제품군입니다. 그것의 특징스프링-작동식, 유압식-해제형 설계견고한 클램핑 구조를 갖춘 이 시리즈는 안정적인 미끄럼 방지,-팁 및 폭풍{2}}잠금 성능을 제공하여 극한 조건(예: 강풍, 지진 활동) 또는 정적 가동 중지 시간 동안 기계 변위를 방지합니다. 안전-필수 레일-잠금 장치로서의 핵심 기능은 크레인과 철도 차량이 레일에 단단히 고정되어 장비, 화물 또는 인프라를 손상시킬 수 있는 치명적인 움직임을 방지하도록 보장합니다. 다음은 핵심 속성, 작동 원리, 주요 기능, 일반적인 응용 프로그램 및 기술 사양에 대한 자세한 분석입니다.
1. 시리즈 개요 및 핵심 기능
YJGQ 시리즈(Y=유압, J=레일, G=클램핑, Q=Heavy{4}}Duty)는 열악하거나 위험이 높은 환경에서 작동하는 레일 -장착 기계의 안전 요구 사항을 해결하도록 설계되었습니다. 핵심 기능은 철도-별 운영 및 안전 요구사항에 맞게 조정되었습니다.
폭풍/바람 잠금: 강한 풍하중(최대 30m/s)으로부터 크레인 이동 메커니즘을 보호하여 "레일 워킹" 또는 측면 기울어짐을 방지합니다.-야외 항만 크레인 및 개방형 철도 차량에 매우 중요합니다-.
고정 레일 홀딩: 유지보수, 화물 상하역, 정전 시 기계를 제자리에 고정시켜 약간 기울어진 레일(4도 이하)에서도 안정성을 보장합니다.
긴급 대피-: 유압 시스템 고장, 전력 손실 또는 장비 과속을 자동으로 처리하여 변위를 최소화하고 인명/재산을 보호합니다.
40~250kN 범위의 조임력과 표준 레일 프로파일(43~75kg/m)과의 호환성을 갖춘 이 시리즈는 항구, 제철소, 철도 조차장 및 건설 현장의 중형{4}}~-중형 레일-장착 기계(40~500톤)에 최적화되어 있습니다.
2. 작동 원리
YJGQ 시리즈는 다음에서 작동합니다.실패{0}}안전 원칙(스프링-고정, 유압 해제)으로 기본 유압 시스템이 고장나더라도 잠금 기능을 보장합니다. 작동 주기에는 안전 인터록 및 압력 유지에 중점을 둔 네 가지 주요 상태가 포함됩니다.
2.1 1. 클램프 체결(잠금 상태)
스프링-구동 클램핑: 기계가 정지되어 있는 경우(예: 주차, 유지 관리 중) 유압 시스템의 압력이 감소됩니다. 내부 고압-장력 리턴 스프링(5~30kN 힘으로 보정됨)이 팽창하여 피스톤과 연결 메커니즘을 밀어냅니다.
턱 폐쇄: 링키지는 두 개의 대칭형 클램핑 조를 레일 쪽으로 구동하며, 쐐기- 모양의 구성 요소는 스프링 힘을 3~4배 증폭시킵니다. 이는 40-250kN의 조임력을 생성하여 조의 마찰 패드를 레일의 웹과 헤드에 단단히 밀착시킵니다.
미끄럼 방지 잠금 장치-: 패드(μ 0.55 이상)와 레일 사이의 마찰은 미끄러짐을 방지하는 반면, 웨지 메커니즘의 자체 잠금 각도(7도 –11도)는 외부 힘(예: 바람)이 기계에 작용하는 경우에도 클램프가 맞물린 상태를 유지하도록 보장합니다.
2.2 2. 클램프 해제(이동 상태)
유압 활성화: 기계가 이동해야 할 때 제어 시스템이 유압 스테이션을 활성화합니다. 유압 펌프는 압력(10~22 MPa)을 생성하며, 이 압력은 솔레노이드 밸브와 고압 호스를 통해 클램프의 유압 실린더로 전달됩니다.-
스프링력 극복: 유압이 피스톤을 리턴 스프링 쪽으로 밀어 압축하고 링키지를 수축시킵니다. 이렇게 하면 클램핑 조가 레일에서 당겨져 이동 중 접촉을 방지하기 위해 15~25mm의 간격이 생성됩니다.
인터록 확인: 클램프에 설치된 리미트 스위치는 조가 완전히 열리는 것을 감지하여 기계 제어 시스템에 신호를 보냅니다. 이 확인 후에만 주 기계(예: 크레인)의 이동 회로가 잠금 해제되어 이동할 수 있습니다.
2.3 3. 압력 유지 및 보상
누출 보상: 유압 시스템의 잠재적인 내부 누출로 인해 여행 중 시간이 지남에 따라 조 간격이 줄어들 수 있습니다. 간격이 미리 설정된 임계값(8mm 이하)으로 떨어지면 리미트 스위치가 유압 펌프를 트리거하여 다시 시작합니다.
압력 복원: 펌프는 실린더에 유압 오일을 보충하여{0}}피스톤을 다시 확장하고 조 간격을 안전 이동 범위(15~25mm)로 복원합니다. 이는 기계 이동 중에 클램프와 레일 사이에 마찰이 발생하지 않도록 보장합니다.
2.4 4. 긴급 참여(결함 상태)
시스템 장애 대응: 유압시스템의 누수, 정전, 비상정지 등의 경우 유압압력이 즉시 강하됩니다. 리턴 스프링은 0.6초 이하로 팽창하여 조를 구동하여 레일을 고정합니다.
백업 안전: 비상 해제를 위한 임시 압력을 제공하거나(필요한 경우) 결함이 해결될 때까지 클램프가 안정적으로 결합되도록 보장하기 위해 선택적 유압 어큐뮬레이터(질소-충전)를 설치할 수 있습니다.
