TJ2-200/200 전자기 드럼 브레이크

💡 주요 특징 및 특성

전자기 작동(짧은 스트로크):

액추에이터:그것은에 의해 구동됩니다MZD1-200AC 전자석(솔레노이드).

작업:

통전(개방):구리 코일에 전기가 흐르면 자기장이 전기자(플런저)를 안쪽으로 끌어당겨 메인 스프링을 압축하고 브레이크 슈를 드럼에서 밀어냅니다.

전원이 차단된-(폐쇄됨):전원이 차단되면 스프링 힘이 전기자를 뒤로 밀고 브레이크 슈가 드럼에 닿아 기계를 정지시킵니다.

순수 구리 코일:
고품질-TJ2-200 장치는 일반적으로 다음과 같은 특징을 갖습니다.순수 구리 코일(알루미늄과 반대) 잦은 시작-중지 주기 동안 더 나은 내열성, 전도성 및 내구성을 제공합니다.

간단한 기계 구조:
브레이크는 강철 레버 시스템, 브레이크 암, 베이스 및 조정 로드로 구성됩니다. 링키지는 피벗 핀(축)을 통해 연결되므로 견고하고 수리가 쉽습니다.

조정 가능한 토크:
제동 토크는 메인 스프링의 압축에 의해 결정됩니다. 사용자는 너트를 통해 스프링 압축 길이를 조정하여 원하는 제동력(토크)을 얻을 수 있습니다.

교체 가능한 라이닝:
브레이크 슈(블록)에는 마찰 계수를 높이고 브레이크 휠을 보호하기 위해 교체 가능한 마찰 라이닝(과거에는 석면, 현재는 종종 석면{0}}없는 복합재)이 장착되어 있습니다.

🏭 일반적인 응용 프로그램

TJ2-200/200은 다음을 위해 설계되었습니다.중형-작업용 애플리케이션자주 작동하는 경우:

리프팅 기계장치:호이스트, 윈치 및 소형 오버헤드 크레인(특히 하중을 지탱하는 호이스트 메커니즘용).

운송 기계:컨베이어 및 자재 취급 장비.

일반 산업:200mm 샤프트에서 급격한 감속이나 유지 토크가 필요한 모든 기계.

📋 일반 기술 사양

表格

메모:TJ2 시리즈는 클래식한 디자인입니다. 신뢰성은 있지만 피벗 핀과 스프링의 기계적 상태에 따라 달라집니다. 브레이크가 완전히 풀리지 않으면 점검하십시오.뼈대의 녹또는약한 스프링 압축. 유지되지 않는 경우에는 다음 사항을 확인하십시오.브레이크 라이닝의 두께. 그만큼MZD1-200코일은 표준 교체 부품입니다. 설치하기 전에 전압이 공급 장치(일반적으로 380V)와 일치하는지 확인하십시오.