MWZ200-160은 고성능 전자기 드럼 브레이크로, 드럼 직경이 200mm이고 정격 제동 토크가 160N·m입니다. 신뢰할 수 있는 안전 성능, 에너지 절약 작동 및 손쉬운 유지 관리를 통합한 전자기 구동 기능을 갖춘 상시 폐쇄형 설계를 채택했습니다. 다음은 핵심 장점, 애플리케이션 시나리오 및 사용 참고 사항에 대한 자세한 소개입니다.
1. 핵심 장점
1.1 신뢰할 수 있는 안전 및 실패-안전한 제동
채택한다상시 폐쇄 구조-고장력의 브레이크 스프링을 사용하여-전원이 차단되었을 때 제동 상태를 유지합니다.- 정전, 전자석 오작동, 장비 정지 시 0.3초 이내 드럼을 자동으로 클램프하여 부하 미끄러짐이나 장비 폭주를 방지합니다. 석면-무함유 수지- 기반 마찰 라이닝(마찰 계수 μ 0.45 이상)이 장착되어 가벼운 습기나 먼지의 영향을 받지 않고 -20도에서 60도까지 안정적인 토크 출력을 유지하여 일반 산업 환경에서 일관된 제동을 보장합니다.
1.2 에너지-절약 및 효율적인 운영
이에 어울리는 고{0}}효율 전자석(F-등급 절연, IP54 보호)은 전력 소비가 낮고(정격 전력 150W 이하) 자기 인력 반응이 빠릅니다. 전원이 공급되면 전기자를 끌어당길 수 있는 충분한 자력을 신속하게 생성하여 에너지 손실을 최소화하면서 브레이크를 해제합니다. 전자석의 밀폐형 하우징은 먼지와 습기의 침입을 방지하여 빈번한 유지 관리 없이 장기적으로 안정적인 작동을 보장합니다.-
1.3 컴팩트한 구조와 간편한 설치
전자석, 브레이크 본체, 레버 메커니즘 및 스프링 어셈블리를 모듈형 설계로 통합합니다(순중량 ≒32kg). 컴팩트한 크기로 설치 공간이 절약되고, 표준화된 장착 인터페이스가 업계 표준(예: JB/T 7685-2006)을 준수하므로 복잡한 조정 없이 장비 샤프트에 직접 연결할 수 있습니다. 추가 공기 공급원이나 유압 시스템이 필요하지 않으며 일치하는 AC/DC 전원 공급 장치만 필요하므로 구성 비용이 절감됩니다.
1.4 낮은 유지 관리 및 내구성 있는 성능
브레이크 라이닝은 클램핑형 일체형 구조를 채택하여 마모 시 브레이크 전체를 분해하지 않고도 신속한 교체가 가능합니다. (남은 두께가 4mm 이하일 경우 교체) 메인 스윙 힌지 지점에는 자체 윤활 베어링이 장착되어 있어 서비스 주기 동안 추가 윤활이 필요하지 않습니다. 브레이크 드럼(45# 강철 담금질 및 템퍼링)은 높은 내마모성을 가지며 전자석의 핵심 부품은 15,000시간 이상의 서비스 수명을 가지며 부품 교체를 위한 가동 중지 시간을 줄입니다.
1.5 유연한 조정 및 폭넓은 호환성
제동 토크는 스프링 예압 조정 메커니즘을 통해{0}}다양한 부하 요구 사항에 맞게 미세 조정할 수 있습니다(조정 가능 범위: 120~180N·m). 다양한 전원 공급 장치 옵션(AC 220V/380V, DC 24V/110V)을 지원하고 경-~-중부하 장비(5~30톤)와 호환되어 대부분의 산업 기계의 설치 크기와 일치합니다.
2. 적용 시나리오
2.1 호이스팅 및 리프팅 장비
작업장, 창고, 물류 센터의 소형{0}}~중형 오버헤드 크레인, 전동 호이스트, 윈치에 적합합니다. 공작물 리프팅 및 이송 중에 안정적인 위치 지정을 보장하여 하중 흔들림이나 미끄러짐을 방지합니다.
2.2 컨베이어 및 자재 취급 기계
제동등{0}}~-중형 벨트 컨베이어, 체인 컨베이어 및 소형 레일 이송 카트에 이상적입니다. 장비 정지시 재료의 역류나 이탈을 방지하여 원활한 생산라인 운영을 보장합니다.
2.3 일반산업기계
소형 팬, 펌프, 회전 플랫폼 및 조립 라인 보조 장비의 제동 시스템에 적용됩니다. 유휴 회전이나 안전 위험을 방지하기 위해 빠른 정지 및 잠금이 가능합니다.
2.4 자동화 및 경공업 장비
무인운반차(AGV), 포장기계, 소형 가공장비에 대응합니다. 자동화된 생산 라인에서 높은-빈도 시작-정지 주기(시간당 1,200회 이하)에 적응합니다.
3. 주요 사용 참고 사항
3.1 전원 공급 장치 요구 사항
전원 공급 장치가 전자석의 정격 전압과 일치하는지 확인하십시오(사용 전 확인: AC 220V/380V 또는 DC 24V/110V). 전압 변동은 ±10%를 초과해서는 안 됩니다.-과도한 변동은 전자석의 흡입력과 제동 성능에 영향을 미칩니다.
3.2 환경적 한계
주변 온도가 -20~60도이고 상대 습도가 90% 이하인 경우에 적합합니다. 가연성, 폭발성 또는 부식성이 강한 환경에서의 사용을 피하십시오. 비, 눈, 먼지 침식을 방지하기 위해 실외용 부식 방지 수정 제품을 선택하십시오.
3.3 일상점검
브레이크 라이닝의 마모 상태(남은 두께가 4mm 이하인 경우 교체)와 브레이크 드럼 표면(녹 또는 잔해물 제거, 엔드 런아웃이 ±0.2mm를 초과하는 경우 교체)을 정기적으로 점검하십시오.
장착 볼트와 전자석 연결의 견고성을 확인하십시오. 느슨해지면 다시 조여 제동 중 진동을 방지하십시오.
좋은 방열을 보장하고 과열을 방지하기 위해 전자석 표면의 먼지를 정기적으로 청소하십시오.
3.4 장기-기간 폐쇄 처리
장기간 정지 후 다시 시작하기 전에-레버 메커니즘의 유연성과 브레이크 스프링의 탄력성을 수동으로 확인하세요. 사전{2}}테스트를 통해 원활한 브레이크 해제 및 체결을 확인하고, 방해나 지연된 반응이 없는지 확인하세요.
