크레인 브레이크는 리프팅 장비의 매우 중요한 부분이며, 사용 시 주의 사항은 주로 다음과 같습니다.
1. 일일 점검 및 조정:
작동 메커니즘의 브레이크는 하루에 한 번 점검해야 하고, 리프팅 메커니즘의 브레이크는 교대 근무당 한 번 점검해야 합니다. 검사 과정에서는 움직이는 부품의 동작이 정상인지, 브레이크 휠과 브레이크 벨트 사이의 마모, 힌지에 마모 및 걸림이 있는지에 주의해야 합니다. 동시에 고정 부품이 느슨해졌는지, 유압 시스템이 정상인지도 확인해야 합니다.
브레이크의 정상적인 작동을 보장하기 위해 정기적으로 유지 관리하고 윤활하고 조정해야 합니다. 조정 순서는 일반적으로 먼저 브레이크 간극을 조정한 다음 브레이크 토크를 조정하고 마지막으로 수동 장치를 조정하는 것입니다. 조정이 완료된 후 작동 전에 종합적인 검사를 수행하여 조정이 올바른지 확인하고 각 부분의 잠금 너트가 잠겨 있는지, 드라이버 연결이 올바른지 확인해야 합니다.
2, 안전 성능 및 시운전:
브레이크 휠 표면에 2mm보다 큰 움푹 들어간 곳이나 긁힌 자국이 있는 경우 표준에 따라 즉시 재작업해야 합니다. 동시에 브레이크 휠 작업 표면의 작업 온도는 200도 C를 초과해서는 안 되며, 오일 오염으로 인해 브레이크 휠이 미끄러지는 것을 방지하기 위해 자주 등유로 청소해야 합니다.
조정이 완료된 후에는 브레이크 라이너와 브레이크 휠 또는 모터의 고정 부분이 잘 맞도록 메인 엔진에서 무부하 테스트를 여러 번 실행해야 합니다.
3, 기타 부분 검사:
브레이크 암, 이젝터 로드, 프레임 타이로드, 메인 및 보조 스프링 및 기타 구성품은 균열 및 영구 변형이 없어야 합니다. 앵커 볼트, 잠금 너트 및 잠금 부품은 손상되거나 떨어져서는 안 됩니다.
브레이크 휠 온도가 너무 높거나 브레이크 벨트에서 연기가 나는 경우 브레이크 설치 및 조정이 부적절하기 때문일 수 있습니다. 이 시점에서 브레이크를 열 때 모든 브레이크 밴드가 브레이크 휠에서 제거되었는지 확인하고 확인하십시오.
4. 작동 사양:
브레이크를 조작하는 제어 장치, 예를 들어 페달, 제어 핸들 등은 미끄럼 방지 성능이 있어야 합니다. 제어 제어 장치의 제어 핸들에 손이 가하는 힘은 160N을 초과해서는 안 되고, 제어 제어 장치의 페달에 발이 가하는 힘은 300N을 초과해서는 안 됩니다.
요약하자면 크레인 브레이크의 안전하고 효과적인 작동을 보장하기 위해서는 위의 사용상의 주의사항을 따르고 정기적인 검사, 조정 및 유지관리를 실시해야 합니다. 사용 과정에서 이상이나 문제가 발견되면 즉시 사용을 중단하고 해당 처리 또는 유지관리를 실시해야 합니다.
