디스크 브레이크 마찰 쌍의 회전 요소는 끝면에서 작동하는 금속 디스크이며 브레이크 디스크라고합니다. 고정 요소는 다양한 구조 유형이며 일반적으로 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다.
하나는 브레이크 패드로 구성된 마찰 블록과 메탈 백플레인의 작업 영역이며, 각 브레이크는 2 ~ 4 개입니다. 이러한 브레이크 블록과 액추에이터는 브레이크 디스크를 가로 지르는 클램프 형 브래킷에 장착되며 총칭하여 캘리퍼라고 부릅니다 . 브레이크 디스크와 브레이크 캘리퍼로 구성된이 브레이크 디스크를 척 유형 브레이크라고합니다. 다른 금속판과 고정 요소의 마찰판도 디스크 형이며, 브레이크 디스크의 모든 작업 표면이 동시에 마찰판과 접촉 할 수 있습니다.이를 전체 브레이크라고합니다. 과거에는 중앙 브레이크로만 사용되었던 클램프 디스크 브레이크가 휠 브레이크로 모든 레벨의 휠과 트럭에 점점 더 많이 사용되었습니다.
본격적인 브레이크 오직 몇 대의 자동차 (주로 대형 차량)가 휠 브레이크로 사용됩니다
1, 디스크 브레이크. 디스크 브레이크 디스크 브레이크 요소는 회전 디스크의 브레이크 디스크로 알려진 금속 디스크의 끝 부분입니다. 고정 요소는 다양한 구조 유형이며 일반적으로 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 하나는 브레이크 패드로 구성된 마찰 블록과 메탈 백플레인의 작업 영역이며, 각 브레이크는 2 ~ 4 개입니다. 이러한 브레이크 블록과 액추에이터는 브레이크 디스크를 가로 지르는 클램프 형 브래킷에 장착되며 총칭하여 캘리퍼라고 부릅니다 . 브레이크 디스크와 브레이크 캘리퍼로 구성된이 브레이크 디스크를 척 유형 브레이크라고합니다. 다른 금속판과 고정 요소의 마찰판도 디스크 형이며, 브레이크 디스크의 모든 작업 표면이 동시에 마찰판과 접촉 할 수 있습니다.이를 전체 브레이크라고합니다. 클램프 디스크 브레이크는 과거에는 중앙 브레이크로만 사용되었지만 이제 모든 레벨의 자동차 및 트럭에 의한 휠 브레이크로 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 실물 크기의 브레이크 오직 몇 대의 자동차 (주로 대형 차량)가 휠 브레이크로 사용됩니다. 여기에는 클램프 디스크 브레이크 만 소개되었습니다. 클램프 디스크 브레이크는 고정 척과 플로팅 클램프 디스크 유형 2로 나눌 수 있습니다.
2, 고정 클램프 디스크 브레이크. 브레이크 디스크 (1) 상에 배치 된 브레이크 캘리퍼 몸체 (5)는 회전 할 수없고 브레이크 디스크 축의 방향으로 움직일 수 없도록 차축 (6) 상에 고정식으로 장착되고, 2 개의 피스톤 (2)은 브레이크 디스크 1 쪽. 브레이크, 브레이크 마스터 실린더 (브레이크 마스터 실린더)에서 2 개의 연결된 유압 챔버의 클램프 몸체로 유입구 4를 통해 브레이크 액, 브레이크 블록 3의 양측이 브레이크 디스크 1의 휠 고정 연결부에 연결됨 브레이크를 발생시킨다. 이 브레이크에는 다음과 같은 단점이 있습니다. 실린더가 더 많아서 브레이크 캘리퍼 구조가 복잡합니다. 실린더는 브레이크 디스크의 양면으로 나뉘어져 있으며, 브레이크 디스크를 가로 질러 있어야합니다. 클램프 오일 또는 외부 튜빙이 연결되어 브레이크를 만듭니다. 클램프의 크기가 너무 커서 현대 자동차의 림에 설치할 수 없습니다. 열부하가 큰 경우, 실린더 및 브레이크 디스크를 가로 지르는 호스 또는 오일 통로의 브레이크 유체는 열분해되기 쉽습니다. 기계식 주차 브레이크 캘리퍼스를 설치하십시오.
3, 플로팅 클램프 디스크 브레이크. 브레이크 캘리퍼 (2)는 가이드 핀 (6)에 의해 차축 (7)에 연결되며, 브레이크 디스크 (1)에 대해 축 방향으로 이동 될 수있다. 외부 브레이크 블록은 클램프 몸체에 부착됩니다. 제동시, 작동유는 입구 포트 (5)를 통해 브레이크 실린더로 들어가고 피스톤 (4)과 마찰 블록을 오른쪽으로 밀고 브레이크 디스크에 밀어 넣고 실린더가 핀을 따라 왼쪽으로 움직이게합니다. 브레이크 디스크의 오른쪽에있는 마찰 블록이 브레이크 디스크에 밀착되어 브레이크 디스크를 고정하고 브레이크합니다. 고정형 캘리퍼 디스크 브레이크와는 달리, 플로팅 클램프 디스크 브레이크는 축 방향 및 반경 방향 치수가 더 작고 브레이크 액을 가열 할 가능성이 적습니다. 또한 플로팅 클램프 디스크 브레이크는 교통 및 주차 브레이크의 경우에만 브레이크 캘리퍼 주변에 설치되어 실린더 피스톤을 촉진하여 브레이크의 기계 부품을 구동 할 수 있습니다. 플로트 클램프 디스크 브레이크는 고정 클램프 디스크 브레이크를 점차적으로 교체합니다.
