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TWZB-200 발 작동식 유압 드럼 브레이크
TWZB-200피트 작동식 유압 드럼 브레이크 TWZB{3}}200은 발 작동식 상시 개방형 드럼 브레이크입니다. 이는 인간의 힘이 제동 요구 사항에 충분한 응용 분야를 위해 설계된 기계적으로 작동되는 제동 시스템입니다. 모델번호 구분은 다음과 같습니다. TWZ: 시리즈...
설명

TWZB-200피트 작동식 유압 드럼 브레이크
그만큼TWZB-200는발-작동, 상시 개방-드럼 브레이크. 이는 인간의 힘이 제동 요구 사항에 충분한 응용 분야를 위해 설계된 기계적으로 작동되는 제동 시스템입니다.
모델 번호 분석은 다음과 같습니다.
대만:시리즈 지정풋-작동식 드럼 브레이크.
B:향상된 연결 메커니즘을 특징으로 하는 TWZ 시리즈의 변형입니다.
200:그만큼브레이크 휠 직경 200mm.
제품 설명
💡 주요 특징 및 특징
발-작동 및 상시 열림-:
작업:이것은정상-영업 중브레이크는 정지 상태에서는 제동력을 가하지 않는다는 의미입니다. 운전자가 발 페달을 밟으면 제동이 시작됩니다.
작동:페달의 힘은 다음을 통해 전달됩니다.강철 와이어 로프브레이크의 레버 시스템에 연결되어 브레이크 슈가 드럼에 닿게 됩니다.
풀어 주다:풋 페달을 떼면,스프링브레이크 슈를 집어넣고 브레이크를 해제합니다.
자체-균형 메커니즘:
"B" 변형의 특징은 다음과 같습니다.연동 이퀄라이징 장치. 이 메커니즘은 양쪽 브레이크 슈가 동일한 힘으로 수축 및 적용되도록 자동으로 보장하여 고르지 않은 마모와 브레이크 휠의 한쪽 방향 끌림을 방지합니다.-
유지관리-무료 피벗:
링키지의 주요 피벗 포인트에는 다음이 장착되어 있습니다.자가 윤활 베어링-. 이 설계로 인해 정기적인 윤활이 필요하지 않으며 유지 관리 요구 사항이 줄어들고 원활한 작동이 보장됩니다.
간편한 패드 교체:
브레이크 라이닝(신발)은 다음과 같이 설계되었습니다.카드-장착(스냅-인)구조. 이를 통해 브레이크 암을 분해할 필요 없이 마모된 패드를 빠르고 쉽게 교체할 수 있습니다.
애플리케이션-특정 디자인:
이 브레이크는 다음 용도로 특별히 제작되었습니다.중소형 크레인 이동 메커니즘의 감속 및 제동{0}}(예: 오버헤드 크레인의 브릿지 또는 트롤리).
🏭 일반적인 응용 프로그램
TWZB-200은 간단한 수동 제동 제어가 필요한 응용 분야에 사용됩니다.
크레인 및 호이스트:주로 중소형 크레인의 이동(모션) 메커니즘에 사용됩니다.-
컨베이어:소형 컨베이어 시스템의 수동 정지.
일반 기계:간단한 인력-브레이크가 부하를 정지하거나 유지하는 데 적합한 모든 장비입니다.
📋 일반 기술 사양
表格
| 매개변수 | 설명 |
|---|---|
| 유형 | 발-작동식 드럼 브레이크 |
| 모델 시리즈 | TWZ(B) 시리즈 |
| 모델 변형 | TWZB-200 |
| 브레이크 휠 직경 | 200mm |
| 제동 토크 | 시리즈의 200-500 N·m 범위의 일부 |
| 작동 방식 | 수동(스틸 와이어 로프를 통한 풋 페달) |
| 릴리스 방법 | 봄 복귀 |
| 주요 특징 | 자체-균형화, 유지 관리-무료 피벗, 스냅{2}}패드 |
메모:TWZB-200은 순수 기계 장치이며 전기 또는 유압 동력원이 필요하지 않습니다. 제동력은 풋 페달에 가해지는 힘에 정비례합니다(시리즈의 경우 320-370N으로 지정). 장착 베이스가 제동 중 반력을 감당할 수 있을 만큼 튼튼한지 확인하십시오.
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