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YP11-220/355 * 20 전원-오프 브레이크 – 280–1750N·m 클래스, Ø355mm 디스크, Ed220/50 스러스터, 이중 안전 암 디스크 브레이크
YP11-220/355 * 20 전원-오프 브레이크 ✔ 실패-안전, 스프링-적용 - 전원 끄기=브레이크 켜기 상시 닫힘 디스크 브레이크. 메인 스프링은 제동력을 저장합니다. Ed220 전기 유압식 스러스터는 RELEASE 전용입니다. 전력이 손실되면 스프링 힘이 브레이크 패드를 Ø355×20 디스크에 즉시 고정합니다. 영...
설명

YP11-220/355 * 20 전원 차단 브레이크
✔ 실패-안전, 스프링-적용 - 전원 꺼짐=브레이크 켜짐
일반적으로 닫혀 있는 디스크 브레이크. 메인 스프링은 제동력을 저장합니다. Ed220 전기{2}}유압식 스러스터는 RELEASE 전용입니다. 전력이 손실되면 스프링 힘이 브레이크 패드를 Ø355×20 디스크에 즉시 고정합니다. 정지를 위한 외부 에너지 제로 - 리프팅 및 회전 기계를 위한 가장 안전한 구성입니다.
✔ Ed220 높음-추력 추진기 - 220kgf 추진력
Ed220/50 스러스터 장착(220kgf 스러스터 등급). IP65 밀봉 모터, 클래스 F 절연, HZ/TZ 이중- 이동. 부드러운 릴리스, 낮은 충격 결합. 정격 일반 사용 시 800,000사이클 이상.
✔ 자동 균등 클리어런스 + 자동 마모 보상
YP11 시리즈 특징자체-이퀄라이징 패드 수축 - 두 패드 모두 디스크와의 균일한 간격(일반적으로 0.5~0.8mm)을 유지합니다. 내장-자동 마모 보상 라이닝이 얇아 간격을 일정하게 유지합니다. 라이닝 수명 동안 수동 조정이 필요하지 않습니다.
제품 설명
YP11-220-355×20은 저속 샤프트, 기어박스 출력 플랜지 및 드럼 엔드의 주차 및 비상 제동용으로 설계된 암{4}}형 전자-유압식 디스크 브레이크입니다. Ø355mm × 20mm 브레이크 디스크용 YP11 시리즈의 표준 모델입니다. 이는 5~16t 브리지 크레인, 제철소 롤러 테이블 및 광산 호이스트 보조 장치에서 가장 일반적인 디스크 크기입니다.
휠을 감싸는 드럼 브레이크와 달리 YP11은 양쪽에서 평평한 디스크를 고정합니다 -. 더 작은 설치 공간에서 더 높은 토크를 제공하며 더 나은 열 방출과 더 쉬운 육안 검사를 제공합니다.
일반적인 응용 분야:
- 5~16t 오버헤드 / 갠트리 크레인 호이스트 저속- 샤프트
- 제철소 롤러 테이블 드라이브
- 광산 호이스트 보조/주차 브레이크
- 윈치 드럼 엔드 브레이크
- 포트 크레인 트롤리 및 붐 메커니즘
- 시멘트 밀 보조 드라이브
기술 사양
|
매개변수 |
값 |
|---|---|
|
모델 |
YP11-220-355×20 |
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브레이크 종류 |
상시 닫힘, 스프링-작동, 전자유압 해제-(암 디스크 브레이크) |
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브레이크 디스크 직경 |
Ø355mm |
|
브레이크 디스크 두께 |
20mm |
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정격 제동 토크 |
~630–800 N·m (표준 라이닝 μ≒0.35, 더 무거운 스프링을 갖춘 YP11 시리즈에서 최대 1750N·m 범위) |
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스러스터 모델 |
Ed220/50 (Ed220/60 옵션) |
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스러스터 스러스트 |
220kgf |
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영업시간 |
~0.30 s |
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폐관시간 |
~0.25–0.40 s |
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추진기 전압 |
380V/50Hz(220V/440V/460V/60Hz 맞춤형) |
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보호 등급 |
IP65 |
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절연 등급 |
F |
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마찰 라이닝 |
석면-무료 삽입, 카드-자물쇠 방식 |
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안감 마모 보상 |
오토매틱 (내장-메커니즘) |
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통관 통제 |
자동 균등-철회 |
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마모 한계 표시기 |
옵션 리미트 스위치(NC/NO) |
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주변 온도 |
-20도 ~ +50도(표준, 히터 사용 시 -40도) |
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기준 |
JB/T7020-2006, DIN 15435 참조 |
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설치 |
캘리퍼 암 브래킷, 수평/수직 조정 가능 |
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옵션 |
마모 제한 스위치, 열림/닫힘 위치 센서, 수동 해제, 저온-히터 |
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