YWZ5 폭발 방지 기능이 있는 전기 유압 드럼 브레이크

전기 유압 드럼 브레이크는 자동차, 기관차, 건설 기계와 같은 대형 기계 장비에 사용되는 일종의 제동 장치입니다. 주로 전력과 유압을 통해 제동 작동을 실현합니다. 브레이크는 일반적으로 브레이크 슈, 브레이크 드럼, 태블릿 프레싱 메커니즘, 유압 실린더, 실린더 헤드, 스프링 및 기타 구성 요소로 구성되며, 그 중 유압 실린더는 브레이크의 시작과 정지를 제어하는 ​​핵심 구성 요소이자 핵심 요소입니다.

브레이크 페달을 밟으면 브레이크 내부의 고압 유체가 유압 실린더로 펌핑되어 실린더 헤드가 브레이크 슈를 압착하여 브레이크 드럼과 접촉하여 제동력을 형성합니다. 브레이크 슈와 브레이크 드럼은 서로 마찰되어 마모되고 브레이크 드럼 표면에 열이 발생하여 차량이나 기계 장비를 정지 또는 감속시키는 제동 토크를 생성합니다.

전기 유압 드럼 브레이크는 작동이 쉽고, 제동 효과가 좋으며, 사용 수명이 길고, 안정성이 높다는 장점이 있습니다. 그러나 브레이크 슈와 브레이크 드럼 사이의 마찰은 열을 발생시키고, 브레이크의 장기적 안정적인 작동을 보장하기 위해 열을 발산하기 위한 적절한 냉각 조치가 필요합니다.

전자유압 브레이크의 특징 및 장점

강력한 강철 브레이크 암과 마운트 덕분에 브레이크가 덜 휘고 스핀 손실도 적어 작동이 편리합니다.

레버의 최적화된 기하학적 설계는 회전 방향에 영향을 받지 않으며 제한된 레버리지 비율에서 더 큰 제동 토크를 얻을 수 있습니다.

사각 나선형 스프링 어셈블리에는 토크 스케일이 장착되어 있어 토크 조정이 더욱 간편하고 안전하고 신뢰할 수 있습니다.

가능한 가장 작은 스프링 상수를 갖춘 특수 브레이크 압력 스프링을 사용하면 공기 역학을 최대한 활용하여 정상적인 해제 시 성능을 향상시킬 수 있습니다.

장점:

가벼운 금속 브레이크 슈는 고정력이 뛰어나고, 고품질 마찰판은 마찰 계수가 안정적이며, 석면 및 금속 구성 요소를 포함하지 않으며, 환경 친화적이고 내구성이 뛰어납니다.

특수 클램핑 스프링이 브레이크 슈를 제자리에 고정하고, 특수한 장애물 없는 설계로 슈를 빠르고 쉽게 교체할 수 있습니다.

모든 주요 회전 부품에는 유지 보수가 필요 없는 부싱을 채택했습니다.

브레이크 슈 지지 암은 회전할 수 있습니다.

풀로드, 스프링, 핀 및 기타 주요 구성품은 독일에서 수입한 스테인리스 스틸로 제작됩니다.

모든 표준 구성품은 내식성을 높이기 위해 아연 도금 처리되었습니다.

정밀한 자동 보정 장치를 탑재하여 마찰판의 마모를 일정하게 보정해 줄 수 있습니다.

양쪽 브레이크 쌍이 동기화되고 제동력이 균형을 이루도록 균등 셋백 메커니즘이 채택되었습니다.

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