1. 제품개요
CQP 시리즈 공압 디스크 브레이크는 널리 사용되는 산업용 캘리퍼-형 공기 작동식 디스크 브레이크로, 핵심 작동 논리로 QP{2}}시리즈 브레이크와 구별됩니다.제동용 공기압, 브레이크 해제용 리턴 스프링 내장-(QP는 스프링-적용 제동 및 공압 해제입니다.) 주요 주류 모델에는 CQP10B, CQP20B, CQP38B, CQPL38B가 포함되며 다양한 장착 및 공기 챔버 레이아웃을 위해 A/B/F로 표시된 하위 유형이 있습니다. 이는 다양한 중장비 산업 기계를 위한 안정적인 정지, 감속 및 일정한-장력 제어 장비 역할을 합니다.-
2. 작동 원리
제동 스트로크: 깨끗하고 건조한 압축 공기가 공압식 액추에이터 챔버로 들어갑니다. 공기압은 내부 피스톤과 브레이크 캘리퍼를 구동하여 비{0}}석면 마찰 패드를 회전하는 브레이크 디스크에 단단히 고정시킵니다. 패드와 디스크 사이에 발생하는 마찰 토크로 인해 회전하는 샤프트가 느려지거나 잠기면서 제동이 완료됩니다.
스트로크 해제: 압축 공기가 에어 챔버에서 배출되면 사전 로드된 리셋 스프링이 캘리퍼와 브레이크 패드를 디스크에서 자동으로 당겨서 마찰을 제거하고 브레이크를 완전히 해제합니다.
제동 토크는 가스 파이프라인의 공기 흐름 제어 밸브를 통해 입력 공기 압력을 수정하여 무단계로 조정할 수 있습니다.
3. 핵심 구조 및 성능 특징
컴팩트한 경량 구조: 통합된 캘리퍼 디자인, 작은 전체 크기 및 낮은 자체 무게-로 제한된 공간의 장비에 유연하게 설치할 수 있습니다.-
친환경-마찰 라이닝: 비석면 브레이크 패드-는 글로벌 환경 기준을 준수합니다. 패드는 스프링-클램프 고정 구조를 채택하여 브레이크 본체 전체를 추가로 분해할 필요 없이 현장에서 신속하게 교체할 수 있습니다.-
유지보수 및 조정이 용이함: 마찰 마모 후 패드 간격을 편리하게 조정할 수 있습니다. 유압 브레이크에 비해 액체 누출 위험을 방지하기 위한 복잡한 유압 오일 회로가 없습니다.
안정적인 조정 가능한 제동: 공기압 조절을 통해 제동 응답시간과 클램핑력을 무한히 조절하여 부드러운 소프트 스톱과 정밀한 장력 제어가 가능합니다.
맞춤형 부식 방지 옵션-: 방청 코팅 버전은 실외, 습기 또는 부식성 가스 작업 환경에서 사용할 수 있습니다.
4. 운영 기술 조건
정격 작동 공기 압력: 7bar 이하, 공기 공급원은 물, 오일 및 고체 불순물이 없도록 필터링되어야 합니다.
주변 작동 온도 범위: 표준 유형의 경우 -5도 ~ +40도; 극한의 추위/뜨거운 현장을 위한 맞춤형 넓은 온도 버전.
유연한 설치: 브레이크 디스크 주위에 수평 또는 수직으로 장착할 수 있으며, 필요에 따라 하나의 디스크에 단일 또는 다중 브레이크를 대칭으로 장착할 수 있습니다.
5. 주요 산업 응용 분야
중장비 제동: 비상 정지 및 주행 감속을 위한 호이스팅 장비, 항만 부두 기계, 광산 및 야금 기계, 건설 타워 크레인 및 벌크 자재 컨베이어.
정밀한 장력 제어: 제지 기계,{0}}구리/알루미늄 호일 압연 라인, 와이어 및 케이블 감기/풀기 장비, 플라스틱 필름 슬리팅 기계가 생산 중 일정한 재료 장력을 유지합니다.
