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TYWZ2-300 발 작동식 유압 드럼 브레이크

TYWZ2 - 300는 TYWZ2 시리즈 풋 - 작동 유압 드럼 브레이크의 구성원입니다. 다양한 일반 교량 및 갠트리 크레인의 대형 - 차량 작동 메커니즘의 감속 및 제동에 주로 사용되는 상시 개방형 - 유압 구동 제동 장치입니다. 아래는 상세한 내용입니다...

설명

TYWZ2 - 300는 TYWZ2 시리즈 풋 - 작동 유압 드럼 브레이크의 구성원입니다. 다양한 일반 교량 및 갠트리 크레인의 대형 - 차량 작동 메커니즘의 감속 및 제동에 주로 사용되는 상시 개방형 - 유압 구동 제동 장치입니다. 다음은 핵심 매개변수, 주요 기능, 설치 지점 및 유지 관리 방법에 대한 자세한 소개입니다.

핵심 매개변수

매개변수 특정 값
브레이크 토크 0 - 400 N.m
브레이크 드럼 직경 300mm
전체 중량 56kg
적용 작동유 DB - 25 유압유는 주변 온도가 -20도 - 50도일 때 사용됩니다. YH - 10 항공유는 온도가 -20도 이하일 때 채택됩니다.
주요 구조적 치수 h, K, i와 같은 치수 매개변수는 각각 240mm, 250mm, 80mm입니다. b, C, G 등 설치 - 관련 치수는 각각 140mm, 160mm, 275mm입니다.

눈에 띄는 특징

안정적인 제동과 안정적인 작동: 상시 - 개방형 구조와 유압구동을 채택하고, 발- 작동식 유압펌프에 의해 제어되어 임의적이고 원활한 제동을 구현합니다. 연동 균등 후퇴 장치와 신발 자동 위치 조정 장치를 장착하여 양쪽 신발의 후퇴 거리를 동일하게 유지할 수 있습니다. 이는 브레이크 라이닝의 한쪽이 브레이크 휠에 부착되는 상황을 방지해 안정적인 제동과 작동 시 소음 없는 정확한 위치 결정을 보장한다.

편리한 유지보수 및 긴 서비스 수명: 브레이크의 메인 스윙 힌지 포인트에는 자체 - 윤활 베어링이 장착되어 있습니다. 이 베어링은 전달 효율이 높으며 사용 중에 추가적인 윤활 작업이 필요하지 않아 장비의 수명이 연장됩니다. 브레이크 라이닝은 클램프형 일체형 몰딩 구조를 채택하고 있습니다. 착용 시 복잡한 분해 없이 빠르고 쉽게 교체가 가능합니다. 또한 사용자는 다양한 작업 조건에 따라 세미 - 금속(석면 - 없음) 경질, 세미 - 강성 및 연성(석면 - 없음) 브레이크 라이닝을 선택할 수 있습니다.

강한 적응성과 높은 안전성: 전원 공급 장치가 필요하지 않으므로 전원 공급 장치가 불편하거나 불안정한 경우에 적합합니다. 동시에 수동개폐장치도 장착되어 있습니다. 장비가 작동하지 않거나 유압 시스템이 예기치 않게 고장나는 경우 수동 장치를 사용하여 제동을 유지할 수 있어 장비의 안전성이 더욱 향상됩니다.

주요 설치 포인트

- 사전 설치 준비: 먼저 브레이크 본체, 발 유압 펌프, 오일 파이프 및 기타 구성품에 균열이나 변형이 있는지 확인하십시오. 그런 다음 크레인의 설치 위치를 청소하십시오. 기름 얼룩이나 녹이 없는지 확인하고 추후 유지 관리를 위해 주변에 일정한 공간을 확보하십시오. 토크 렌치, 필러 게이지 등 적합한 유압 오일과 도구를 준비하십시오.

설치 및 연결: 크레인의 대형 - 차량 조작기구의 미리 설정된 위치에 브레이크를 수직으로 설치합니다. 장착 구멍을 정렬하고 고강도 - 강도 볼트로 고정합니다. 그런 다음 브레이크의 오일 파이프를 풋 펌프에 연결하고 조인트에 적당량의 실런트를 도포하여 오일 누출을 방지합니다. 마지막으로 수동 제동 장치를 설치하고 연결 부품이 유연하게 움직일 수 있는지 확인하십시오.

- 설치 후 디버깅: 풋펌프에 작동유를 규정된 눈금만큼 주입합니다. 그런 다음 브레이크 유압 실린더의 공기 배출 밸브를 풀고 풋 펌프를 반복적으로 밟아 오일 회로의 공기를 배출하십시오. 필러 게이지를 사용하여 양쪽 브레이크 슈 사이의 간격을 확인하여 간격이 동일한지 확인하십시오. 그 후 공회전 테스트를 실시하여 걸림 없이 브레이크가 원활하게 체결 및 해제될 수 있는지 확인하십시오.

유지 관리 방법

일일점검: 1 - 2일마다 브레이크 드럼과 브레이크 라이닝의 마찰면을 점검하십시오. 먼지, 금속 파편 및 기타 불순물을 제때 닦아내십시오. 기름 얼룩이 있는 경우 마찰 계수가 감소하는 것을 방지하기 위해 탈지제로 청소하십시오. 동시에 오일 파이프 조인트와 장착 볼트의 조임 상태를 점검하고 헐거움이나 오일 누출이 있으면 즉시 처리하십시오.

정기적인 유지보수: 매월 유압유량을 점검하십시오. 오일 레벨이 표준보다 낮으면 동일한 유형의 유압 오일을 적시에 추가하십시오. 브레이크 라이닝의 마모를 관찰하십시오. 심한 마모로 인해 내부 강판이 노출된 경우, 적시에 브레이크 라이닝을 교체하십시오. 매 분기마다 풋펌프와 일방향 밸브를 분해하여 청소하고, 깨끗한 경유로 내부 불순물을 제거합니다. 자체 윤활 베어링의 마모를 점검하십시오. 회전이 막히면 제때에 베어링을 교체하십시오.

특수환경 유지: 항만, 화학작업장 등 습도가 높거나 부식성 가스가 있는 장소에서 사용할 경우에는 점검주기를 단축해야 합니다. 부식을 방지하려면 브레이크 쉘을 정기적으로 페인트칠하십시오. 저온- 온도 환경에서는 작동유의 유동성 점검에 주의하십시오. 유동성이 좋지 않은 경우 제동 효과에 영향을 미치지 않도록 적시에 저온에 적합한 작동유로 교체하십시오.

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