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ZYTJX250 시리즈 유압 레일 클램프 video

ZYTJX250 시리즈 유압 레일 클램프

ZYTJX250 시리즈 유압 레일 클램프는 일반적으로 - 닫혀 있고 스프링 - 작동되는 유압 - 해제 레일 - 클램핑 장치로 실외 레일 - 장착 크레인 및 항만 기계용으로 설계되어 작동 및 주차 중 안정적인 방풍 - 및 미끄럼 방지 - 제동 기능을 제공합니다.

설명

그만큼ZYTJX250 시리즈 유압 레일 클램프일반적으로 - 닫혀 있고 스프링 - 작동하며 유압 - 해제 레일 - 클램핑 장치로 실외 레일 - 장착 크레인 및 항만 기계용으로 작동 및 주차 중 안정적인 방풍 - 및 미끄럼 방지 - 미끄럼 방지 제동을 제공하며 플로팅 연결 구조, 이중 - 가이드 - 휠 탈선 방지 설계 및 안전 인터록 보호 기능을 갖추고 있습니다. 다음은 핵심 매개변수, 구조적 특징, 작동 원리, 적용, 일반적인 결함 및 유지 관리 지침에 대한 자세한 분석입니다.


핵심 기술 매개변수

매개변수 ZYTJX250 표준 값
정격 미끄럼 방지 - 힘 250kN
적용 가능한 레일 모델 P38, P43, P50, QU70, QU80, QU100, QU120
작동 압력 16MPa(유압 방출)
유압 스테이션 전력 0.75~1.5kW(3 -상 AC380V 50Hz)
제어 전압 AC220V 50Hz 또는 3 -상 AC380V 50Hz
클램핑력 소스 디스크 스프링(실패 - 안전 일반적으로 닫힘 -)
가이드 휠 보호 이중 - 가이드 - 바퀴 방지 - 탈선
리미트 스위치 IP65, 이동 메커니즘과의 연동용
근무환경 -20도 ~ +50도, 염분 - 안개 방지
장착 방법 수평단 - 면플랜지
무게 ~280-300kg
준수 표준 JB/T 10917-2008

주요 구조 및 설계 특징

실패 - 안전 정상적 폐쇄형 - 설계

디스크 스프링은 주요 클램핑력을 제공합니다. 클램프는 유압에 의해 해제됩니다. 전력/유압 장애가 발생하는 경우 디스크 스프링이 즉시 레일을 고정하여 바람-으로 인한 움직임을 방지합니다.

클램프 베이스와 지지대 사이의 플로팅 연결은 크레인 이동 중 레일 편차(±5mm)를 수용하여 안정적인 클램핑을 보장합니다.

- 탈선 방지 및 인터록 안전

이중 가이드 휠은 ​​클램핑/해제 시 클램프가 레일에 쏠리는 것을 방지하여 작동 안정성을 향상시킵니다.

IP65 - 등급 리미트 스위치는 해제 위치를 확인하고 크레인 이동 메커니즘과 연동하여 완전히 해제된 경우에만 크레인이 이동할 수 있도록 합니다.

유압 해제 및 수동 백업

유압 실린더는 소음이 적고 안정적인 동작으로 릴리스를 구동합니다. 유압 스테이션에는 정전 시 비상 해제를 위한 수동 펌프가 장착되어 유지 관리가 용이합니다.

부식 - 저항력 및 내구성

클램프 본체와 패스너는 - 부식 방지 코팅으로 처리되어 있습니다. 마찰 라이닝은 염분 - 안개 - 및 내마모성 -으로 해안 항구 및 실외 열악한 환경에 적합합니다.


작동 원리

그것은에서 운영됩니다디스크 - 스프링 클램핑 + 유압 릴리스 + 인터록 보호방법:

클램핑 상태(전원 - 꺼짐/바람 - 증명): 크레인이 정지하거나 전원/유압이 손실되면 디스크 스프링이 클램프 조를 밀어 레일을 고정하고 250kN의 미끄럼 방지력(anti{1}})을 발생시켜 바람에 의한 - 변위를 방지합니다.

해제 상태(작동): 크레인이 이동할 준비가 되면 유압 스테이션이 시동되고 유압 오일이 피스톤을 밀어 디스크 스프링을 압축하여 조를 레일에서 분리합니다. 리미트 스위치는 - 위치 신호에서 릴리스 -를 보내고 이동 메커니즘이 시작될 수 있습니다.

비상 및 수동 해제: 전원/유압 장애가 발생하는 경우 디스크 스프링이 자동으로 레일을 고정합니다. 유지보수를 위해 유압 스테이션의 수동 펌프를 사용하여 클램프를 해제할 수 있습니다.


일반적인 응용 분야

이는 갠트리 크레인, 부두 컨테이너 크레인, 선박 - ~ - 해안 크레인 및 벨트 컨베이어 하역 카트와 같은 실외 레일 - 장착 크레인의 이동 메커니즘에 주로 설치되어 작동 중 바람에 의한 - 제동을 제공하고 장기 - 주차 중 미끄럼 방지 보조 - 보호 기능을 제공합니다. 정격하중 100-300 t의 크레인에 적합하며 이중 안전을 위해 내풍 케이블 및 앵커 장치와 결합하여 자주 사용됩니다.


일반적인 결함 및 해결 방법 표

결함 현상 가능한 원인 단계 - by - 단계 솔루션 예방 조치
출시 실패(크레인은 이동할 수 없습니다) 1. 유압이 충분하지 않습니다. 2. 디스크 스프링이 고착되거나 피로해졌습니다. 3. 리미트 스위치 정렬 불량; 4. 작동유 누출 1. 유압 스테이션 압력을 점검하고 오일을 보충하십시오. 2. 스프링 챔버를 청소하고 마모된 스프링을 교체하십시오. 3. 리미트 스위치를 다시 - 정렬합니다. 4. 씰을 검사하고 마모된 씰을 교체합니다. - 매달 유압을 테스트합니다. - 6개월마다 유압 오일 교체
약한 체결력(풍하중으로 인해 레일이 미끄러짐) 1. 마모된 마찰 라이닝(3mm 이하); 2. 고르지 못한 턱 간격; 3. 피로한 디스크 스프링; 4. 라이닝 오염(기름/먼지) 1. 라이닝을 교체하십시오. 2. 간격을 0.5-1mm로 조정합니다. 3. 디스크 스프링 세트를 교체합니다. 4. 라이닝과 레일 표면을 탈지제로 청소합니다. - 매달 라이닝 두께를 확인하세요. - 마찰 표면에 오일이 누출되지 않도록 하세요.
유압 스테이션 과열 1. 장기 - 기간 고압 - 압력 작동; 2. 오일 필터가 막혔습니다. 3. 유압유 점도 불일치 1. 유휴 압력 시간을 줄이기 위해 제어 논리를 최적화합니다. 2. 오일 필터를 청소/교체합니다. 3. ISO VG46 유압유를 사용하십시오 (-20도 ~ +50도에 적합) - 오일 필터를 분기별로 청소하십시오. - 오일 온도 모니터링(60도 이하)
리미트 스위치 고장(인터록 신호 없음) 1. 접촉 부식; 2. 배선이 손상되었습니다. 3. 잘못 정렬된 액추에이터 1. 접점을 청소하고 - 부식 방지 그리스를 바르십시오. 2. 손상된 전선을 교체하십시오. 3. 안정적인 트리거링을 보장하기 위해 액추에이터를 다시 - 정렬합니다. - 매월 스위치를 청소하십시오. - 실외에서는 차폐 케이블을 사용하십시오.
클램핑/해제 시 비정상적인 소음 1. 장착 볼트가 느슨해졌습니다. 2. 가이드 휠 마모; 3. 턱 변형 1. M20 볼트를 120-150 N·m으로 조입니다. 2. 마모된 가이드 휠을 교체하십시오. 3. 변형이 0.2mm를 초과하는 경우 턱을 다시 덮습니다. - 분기별로 볼트를 조입니다. - 매달 가이드 휠 마모를 확인하세요.
수동 해제 실패 1. 수동 펌프 고장; 2. 유압 회로 막힘; 3. 커넥팅로드 걸림 1. 수동 펌프를 검사하고 씰을 교체하십시오. 2. 유압 회로를 청소하고 막힌 부분을 제거합니다. 3. 커넥팅 로드 피벗에 윤활유를 바릅니다. - 각 유지 관리 후 수동 릴리스 테스트

유지 관리 지침

일일 점검(5~10분/교대): 클램프의 오일 누유, 리미트 스위치 신호, 가이드 휠 상태를 점검하십시오.

월간 유지 관리: 마찰 라이닝 두께를 측정합니다. 턱 간격을 조정하십시오; 인터록 기능과 유압을 테스트합니다.

분기별 유지보수: 오일 필터를 청소하십시오. 가이드 휠과 커넥팅 로드 핀에 윤활유를 바르십시오. 디스크 스프링의 피로 여부를 검사하십시오.

연간 유지보수: 유압 오일과 씰을 교체하십시오. 1.2 -배 정격 - 미끄럼력 테스트를 수행합니다. 클램프 본체의 부식 여부를 검사하십시오.


요약

ZYTJX250 시리즈는 신뢰성이 높은 - 유압 레일 클램프입니다.실패 - 안전 정상 - 폐쇄형 설계, 이중 - 가이드 - 바퀴 방지 - 탈선 보호, 그리고낮은 - 유지보수 유압 드라이브, 특히 해안 및 강풍이 부는 지역에서 - 장착된 대형 실외 레일 - 크레인을 위한 이상적인 방풍 - 솔루션입니다.

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