YLZ 유압 휠 브레이크 YLZ40-160

 

1. 작동 원리

브레이크는 유압을 기반으로 작동하여 클램핑 동작과 스프링{0}}지원 재설정을 구동하며, 구조적 설계로 제동 안정성과 작동 부드러움을 보장합니다. 핵심 작업 프로세스에는 세 가지 단계가 포함됩니다.

1.1 브레이크 체결

제동이 필요할 때 유압 시스템(일반 작동 압력: 8~12 MPa)은 브레이크의 유압 실린더에 압력을 전달합니다.

실린더의 피스톤은 유압력에 의해 바깥쪽으로 밀고 두 개의 호{0}} 모양 브레이크 캘리퍼를 구동하여 휠 허브(또는 휠과 통합된 브레이크 디스크)를 향해 안쪽으로 고정됩니다.

캘리퍼 안쪽의 마찰 라이닝(석면-무함유 수지- 기반 복합재)이 휠의 제동 표면에 꼭 맞습니다. 마찰은 40~160N·m의 제동 토크를 생성하여 휠의 회전에 저항하고 장비가 멈출 때까지 감속합니다.

내장된 -힘-밸런싱 메커니즘은 휠 양쪽에 균일한 클램핑 압력을 보장하여 제동 중 고르지 않은 마모나 편차를 방지합니다.

1.2 브레이크 해제

제동 신호가 종료되면 유압 시스템은 릴리프 밸브를 통해 압력을 해제합니다.

유압 실린더에 설치된 리턴 스프링(65Mn 강철)이 반동하여 피스톤과 브레이크 캘리퍼를 원래 위치로 되돌립니다. 마찰 라이닝은 휠의 제동 표면에서 분리되어 드래그 마찰을 제거하기 위해 0.3~0.5mm의 간격을 남깁니다.

바퀴가 더 이상 구속되지 않고 자유롭게 회전하므로 장비가 정상적으로 작동할 수 있습니다.

1.3 안정성 및 유지 관리-디자인 강화

자가-윤활 구성요소: 모든 움직이는 힌지 지점에는 자체 윤활 부싱이 장착되어 있어 수동으로 자주 윤활할 필요가 없고 마모가 줄어들며 원활한 제동 작동이 보장됩니다.

마모 보상: 내장된-자동 마모 조절 장치가 경미한 라이닝 마모를 보상하여 수동 보정 없이 일관된 제동 성능과 간격을 유지합니다.

빠른-라이닝 교체: 마찰 라이닝은 볼트-온 또는 클립{1}}온 설계를 채택하여 브레이크 전체를 제거하지 않고도 빠른 분해 및 교체가 가능하여 유지 관리 중단 시간을 최소화합니다.

2. 일반적인 응용 분야

YLZ40-160은 저속-~-중속(50km/h 이하) 중형 장비의 휠{2}}측 제동에 최적화되었으며 핵심 애플리케이션은 다음과 같습니다.

2.1 자재 취급 장비

소형{0}}~-톤수 지게차, 수동 핸들링 트럭, 창고 스태커와 호환됩니다. 물품 운송 및 주차 시 안정적인 제동을 제공하여 좁은 창고 공간에서 운영 안전성을 향상시킵니다.

소형 전기 운송 차량(예: 공장 자재 운송 차량, 공항 수하물 카트)의 휠{0}}측 제동에 적합하며 매끄러운 바닥에서 정확한 정지를 보장하고 미끄러짐을 방지합니다.

2.2 건설 및 엔지니어링 기계

미니로더, 스키드 스티어 로더, 소형 굴삭기 등 소형 건설장비에 적용됩니다. 고르지 못한 건설 현장 지형에 적응하여 장비 이동 및 작동 중에 안정적인 제동을 제공합니다.

소형 고소작업대 및 가위형 리프트에 사용되며 플랫폼이 상승할 때 우발적인 움직임을 방지하기 위한 안전 제동 기능을 제공하여 작업자를 보호합니다.

2.3 농업 및 보조 기계

미니 트랙터, 곡물 수확기, 농업용 운송 트레일러 등 소형 농업 장비에 적합합니다. 먼지와 작물 잔여물에 대한 저항력이 있어 현장 작업 중에 안정적인 제동을 보장합니다.

작업장이나 물류 야드에서 소형 산업용 트레일러(예: 툴 트레일러, 소형 화물 트레일러)의 보조 제동에 적합하여 견인 안전성을 향상시킵니다.

2.4 일반 산업 설비

소형 컨베이어, 테스트 장비, 산업용 로봇의 바퀴형 전달 메커니즘에 설치됩니다. 장비 충돌이나 작업물 손상을 방지하기 위해 신속한 비상 제동이 가능합니다.

특수한 작업 조건(예: 습한 작업장, 옥외 비)의 경우 옵션으로 부식 방지 코팅(에폭시 수지) 및 밀봉된 유압 실린더(IP54 보호)를 사용하여 안정적인 성능을 유지할 수 있습니다.

 

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