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SB500 안전 브레이크
🛠️ 제품 개요: SB500 SB500은 유압 릴리스, 스프링-세트 디스크 브레이크입니다. 표준 브레이크와 달리 정전이나 시스템 오작동이 발생할 경우 부하를 유지하거나 기계를 정지시키기 위한 "안전 브레이크"로 특별히 설계되었습니다. 모델 디코딩: SB: 안전 브레이크...
설명
🛠️ 제품 개요: SB500
SB500은유압 릴리스, 스프링-세트 디스크 브레이크. 표준 브레이크와 달리 정전이나 시스템 오작동이 발생할 경우 부하를 유지하거나 기계를 정지시키기 위한 "안전 브레이크"로 특별히 설계되었습니다.
모델 디코딩:
SB:안전 브레이크(시리즈).
500:높은 클램핑력과 큰 디스크 직경 호환성을 나타내는 모델 번호입니다.
📋 주요 기술 사양
| 매개변수 | 사양 | 메모 |
|---|---|---|
| 모델 | SB500 | SB 시리즈(SB50~SB500)의 일부입니다. |
| 클램핑력 | 최대 500kN | 유지력이 매우 높습니다. |
| 적용 가능한 디스크 직경 | 최대 1800mm | 매우 큰 직경의 브레이크 디스크에 적합합니다. |
| 디스크 두께 | 40mm | 표준 사양. |
| 작업 | 유압 방출 | 열려면(해제하려면) 유압이 필요합니다. |
| 행동 | 실패-안전(상시 폐쇄) | 스프링은 압력이 손실되면 브레이크를 작동시킵니다. |
✨ 주요 기능
실패-안전 설계(상시 닫힘):
브레이크는스프링-적용 및 유압 해제. 정전, 유압 손실 또는 시스템 고장이 발생하는 경우 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 고정합니다. 이는 크레인에 매달린 하중을 고정하거나 컨베이어의 롤백을 방지하는 데 이상적입니다.
고성능-마찰 라이닝:
활용비석면-경질 복합 마찰 패드. 이 패드는 안정적인 마찰 계수를 제공하고 물과 염수 분무에 강하며(항구 환경에 이상적) 브레이크 디스크 표면을 손상시키지 않습니다.
신속한 대응:
다음을 위해 설계됨빠른 마감 (신청) 시간. 이는 비상 정지 중에 부하가 이동할 수 있는 거리를 최소화하여 전반적인 시스템 안전성을 향상시킵니다.
모니터링 및 피드백:
장착 가능리미트 스위치브레이크 상태를 모니터링하려면:
개방형 리미트 스위치:기계가 시동되기 전에 브레이크가 해제되었는지 확인합니다.
마모 제한 스위치:브레이크 패드가 한계까지 마모되면 경고하여 교체가 필요함을 알려줍니다.
견고한 밀봉:
고품질의 수입 씰을 사용한 합리적인 씰링 구조를 갖추고 있어 먼지와 습기가 많은 열악한 환경에서도 긴 서비스 수명을 보장합니다.
🏭 일반적인 응용 프로그램
SB500은 높은 토크와 절대적인 신뢰성이 요구되는{1}}고부하 작업에 사용됩니다.
크레인 및 항만 기계:대형 크레인 및 선박 하역기의 승강 및 러핑 메커니즘을 위한 안전 브레이크입니다.
광업 및 광물:광산 호이스트, 와인더 및 고출력 경사 벨트 컨베이어를 위한 비상 제동.-
케이블카 및 로프웨이:통제되지 않은 움직임을 방지하기 위한 구동 시스템용 안전 브레이크.
풍력:일부 요 또는 유지 관리 시스템에서 지원 브레이크로 사용됩니다.
선박:대형 선박의 정박 및 계류 시스템.
💡 유지 관리 및 사용 팁
유압 씰을 확인하십시오.유압 해제에 의존하므로 내부 누출을 방지하기 위해 실린더 씰이 손상되지 않았는지 확인하십시오. 이로 인해 브레이크가 끌리거나 완전히 해제되지 않을 수 있습니다.
모니터 패드 마모:큰 힘이 가해지기 때문에 정기적으로 마찰 패드의 두께를 검사하십시오. 금속-대-접촉을 방지하려면 마모 제한 스위치를 제어 시스템에 연결해야 합니다.
수동 릴리스:유지 관리 또는 수동 작동(예: 부하를 수동으로 해제)의 경우 유압 시스템의 압력이 낮아지는지 확인하고 엄격한 안전 프로토콜에 따라 수동 해제 메커니즘(장착된 경우)을 사용하십시오.
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