DYTP 전기 및 유압 추진기

전기유압식 푸시로드의 작동 원리

전기 유압식 푸시로드는 전기 모터 위치의 동력원으로, 모터의 정회전과 부회전을 통해 양방향 파워 펌프를 구동하여 압력 오일을 출력하고, 컨트롤 밸브 그룹을 통해 오일 실린더로 보내 오일 실린더의 피스톤 로드의 왕복 운동을 실현합니다.

다음은 전자 유압식 푸시로드의 핵심인 결합 밸브의 작동 원리를 소개합니다.

조합 밸브는 전기 유압 푸시로드의 핵심 제어 구성 요소입니다. 밸브 바디를 통해 두 개의 릴리프 밸브 스풀, 두 개의 체크 밸브 스풀, 두 개의 일방향 볼 밸브를 연결합니다. 코어는 대칭 구조와 기능을 가진 결합 밸브를 형성하도록 연결됩니다.
조합 밸브의 주요 기능은 다음과 같습니다. 시스템 압력 조정, 전자 유압 푸시로드의 출력력 제어, 액체 흐름 방향과 피스톤 로드 방향 제어, 시스템을 과부하로부터 보호합니다.
조합 밸브 작동 원리 다이어그램:

전기 유압식 푸시로드 설치 및 시운전
1. 깨끗한 46# 유압유를 전기 유압 푸시로드에 주입(주입 전 필터)하고, 오일 필러 캡을 설치하고, 밀봉 성능을 확인한 후 모터 전원을 연결하고, 전기 유압 푸시로드를 작업 위치에 설치하고 전달 장치를 연결한 후 사용할 수 있습니다.
2. 전기 회로도 및 단자도에 따라 배선하고 푸시로드에 유압 오일이 채워져 있는지 확인하여 시동합니다. 모터가 회전한 후 푸시로드에 확장 또는 수축 동작이 있는지 확인합니다(첫 번째 테스트 실행 시 실린더의 공기로 인해 움직이기 전에 몇 초 동안 멈출 수 있으며 이는 정상입니다). 모터가 회전하고 푸시로드가 움직이지 않으면 모터의 회전 방향을 조정하고 다시 시도하십시오.
3. 리미트 스위치와 모터를 배선할 때는 리미트 스위치의 극성과 모터의 회전 방향에 특별히 주의하여 리미트 스위치가 모터를 눌러 회전하지 않도록 하고 푸시로드가 움직이지 않도록 하십시오. 이때 모터의 방향을 조정하거나 리미트 스위치를 반대로 하십시오.

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