QP 시리즈 공압 디스크 브레이크 QP12.7-AL

QP12.7-A-L은 공압 캘리퍼 디스크 브레이크의 QP 시리즈에 속하며, 여기서 "L"은 수직 장착 구성을 나타냅니다. 스프링 작동식 제동 및 공압 해제 기능을 핵심 특성으로 하는 상시 폐쇄형 설계를 특징으로 하는 이 제품은 여러 산업 분야에서 널리 사용됩니다. 다음은 작동 원리 및 적용 시나리오에 대한 자세한 설명입니다.

1. 작동 원리

브레이크의 핵심 구조는 브레이크 프레임과 에어 실린더로 구성됩니다. 이는 다음과 같은 특정 프로세스를 통해 공기압과 스프링의 조정을 통해 제동 및 해제 동작을 달성합니다.

브레이크 해제: 에어실린더에 압축공기를 공급하면 피스톤 로드가 공기압력에 의해 실린더 내부로 급속히 후퇴합니다. 이 시점에서 왼쪽 및 오른쪽 브레이크 암은 리턴 스프링의 작용에 따라 동시에 움직이며 양쪽 브레이크 패드를 구동하여 브레이크 디스크에서 열리고 분리됩니다. 이에 따라 브레이크 해제가 실현되어 장비의 전달 메커니즘이 정상적으로 작동할 수 있습니다.

제동: 브레이크 시스템이 공기 공급을 중단하고 컨트롤 밸브를 통해 에어 실린더의 압력이 급격하게 낮아지면 실린더 내부의 스프링이 공기압의 제약 없이 팽창하면서 피스톤 로드가 바깥쪽으로 밀려 나옵니다. 그런 다음 피스톤 로드가 왼쪽 및 오른쪽 브레이크 암을 밀어서 양쪽 브레이크 패드가 안쪽으로 닫히도록 하고 브레이크 디스크를 단단히 고정시킵니다. 마찰을 통해 제동력이 발생하여 장비의 감속 또는 정지를 달성하고 제동 동작을 완료합니다.

2. 적용 시나리오

이 브레이크는 중저{0}}토크 전달 메커니즘에 적합하며 컴팩트한 구조, 편리한 유지 관리, 안정적인 제동 등의 장점을 제공합니다. 이는 다음을 포함한 다양한 산업 분야에 널리 적용됩니다.

호이스팅 및 항만 기계: 크레인, 갠트리크레인, 항만하역장비 등. 이러한 장치는 화물을 들어올리고 취급하는 동안 빈번한 시동, 정지 및 감속이 필요합니다. 브레이크는 제동 과정을 정밀하게 제어하여 화물 적재 및 하역 시 안전을 보장하고 브레이크 고장으로 인한 추락, 충돌 등의 사고를 방지합니다.

야금 및 광업 기계: 야금 공장의 컨베이어 롤러, 광산의 호이스트 및 컨베이어와 같은 장비는 열악한 환경에서 작동하고 특정 하중을 견디는 경우가 많습니다. 이 브레이크는 내후성이 우수하여 열악한 작업 조건에서도 안정적인 제동이 가능하고 관성으로 인해 장비가 통제 불능 상태에 빠지는 것을 방지합니다. 또한, 손쉬운 브레이크 패드 교체 기능은 광산 및 야금 시나리오에서 신속한 유지 관리 요구를 충족합니다.

케이블 및 제지 기계: 케이블 테이크업 및 페이오프 장치-및 페이오프 장치 및 제지 장비의 종이 웹 이송 메커니즘에서 텐션 브레이크로 사용할 수 있습니다. 안정적인 제동력으로 케이블과 종이웹의 장력을 제어함으로써 전송 중 느슨함, 과도한 늘어짐 등의 문제를 방지하여 제품 품질을 보장합니다.

건설 및 운송 보조 기계: 건설 호이스트, 건설 현장의 자재 리프트 및 단거리 운송을 위한 일부 특수 기계의 경우-브레이크는 시동 및 정지 시 안정적인 제동 지원을 제공합니다. 특히 이러한 장비의 빈번한 제동 특성에 적합합니다. 한편, 독립된 전원이 필요하지 않으며 현장 장비 구성 요구사항에 맞춰 건설 현장의 기존 공기 압축기 스테이션에 연결할 수 있습니다.-

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