YWZ4 전기 유압 브레이크를 유지하는 방법

첫째, 중요한 정보
1.1 안전 지침
전동 유압식 드럼 브레이크 (이하, 브레이크라고 함)는 브레이크기구 (브레이크 패드)를 통해 브레이크기구에 압력을 가하여 회전기구의 제동 및 / 또는 정지를 행하는기구이다. 제동 과정에서 움직이는 물체의 기계적 에너지가 흡수되어 마찰 쌍의 표면에서 열에너지로 변환되어 주변으로 방출됩니다.
브레이크가 제대로 작동하기 위해 필요한 전제 조건은 다음과 같습니다. 1. 마찰 패드에 압력을 가하고 브레이크 휠로 전달하는 관련 구성 요소가 정상적으로 작동합니다. 2. 브레이크 피복 압력, 마찰 패드 및 브레이크 휠 사이의 마찰 계수는 설계 값에 있습니다. 범위 내에서. 전제 조건이 충족되지 않으면 브레이크가 제대로 작동하지 않으며 오작동으로 인해 장비가 부분적으로 또는 완전히 제어 불능 상태가되어 부하가 자유롭게 떨어지거나 부상을 당하거나 생명을 잃을 수 있습니다!
브레이크의 정상 작동을 보장하고 인명 사고를 피하기 위해 다음 원칙과 요구 사항 (이 제한되지 않음)을 염두에 두어야하며 브레이크 설계 선택기와 작동 및 유지 보수에 의해 완전히 이해되고 관찰되어야합니다.
(1) 브레이크 패드가 브레이크 휠에 잘 끼워져 있지 않아 완전하게 주행하지 못한 새롭게 설치된 브레이크 (또는 개스킷)이며 제동 토크가 정격 토크의 절반 이하일 수 있습니다.
(2) 주 리프트 또는 유사한 메커니즘을위한 브레이크는 제동 축의 실제 하중 모멘트의 적어도 두 배의 제동 토오크를 가져야한다.
(3) 브레이크를 설치, 사용 또는 유지 보수하기 전에이 설명서의 내용을주의 깊게 읽고 이해하고이 설명서의 방법 및 절차를 엄격히 준수하십시오.
(4) 브레이크 스프링은 임의로 느슨해 질 수 없으므로 브레이크의 제동 토크가 설계 요구 사항과 일치해야합니다.
(5) 브레이크 휠 및 / 또는 브레이크 패드의 브레이크 표면에 오일, 페인트, 그리스 또는 기타 불순물이 부착되거나 튀지 않도록하십시오.
(6) 브레이크 작동 상태에서 제동 기계가 정지하더라도 브레이크 휠, 브레이크 패드 및 인접한 부분에 접촉 할 수 없으므로 브레이크에 의해 생성 된 열이 피부에 타는 것을 방지합니다. 회전하는 브레이크 휠, 샤프트 조인트 및 / 또는 커플 링에 접촉하거나 접근하지 마십시오. 원심력에 의해 물체가 튕겨 나가는 것을 방지하기 위해 회전하는 브레이크 휠에 물건을 떨어 뜨릴 수 없습니다. 가능한 한 모든 브레이크 디스크와 커플 링 위에 보호 덮개를 추가하십시오.
(7) 브레이크가 정상적으로 작동 할 때 수동 릴리즈 레버를 사용하여 브레이크를 열지 마십시오 (매뉴얼 6.2 절 참조).
(8) 브레이크의 급격한 고장을 방지하고화물이 떨어져 인명이나 생명에 상해를 입히는 것을 막기 위해 화물칸의 하부 영역에 접근하거나 들어갈 수 없다.
(9) 회사 또는 회사가 승인 한 예비 부품 만 사용하십시오.
(10) 페인트 나 다른 오염 물질로 브레이크 표시와 경고 표지를 덮지 마십시오.
1.2 제한 보증 책임
회사는 제품을 발주자에게 인도 한 후 1 년 이내에 제품의 설계, 제조, 재료 및 공정이 기능 및 사용에 영향을 미치는 결함을 일으키지 않을 것을 보장합니다. 보증 기간 동안 회사는 테스트를 통해 결함이있는 것으로 판명 된 제품을 교체하거나 수리 할 책임이 있습니다. 제품은 사용자가 회사 또는 공인 서비스 스테이션에 반환하고 제품의 무결성을 유지합니다. 또한이 회사는 제품의 디자인, 상태 또는 기술 및 의도 된 사용에 대한 묵시적 보증을 포함하여 (그러나 이에 국한되지는 않음) 다른 명시 적 또는 묵시적인 보증을하지 않습니다.
해당 법률이 허용하는 한도 내에서 회사는 특별, 간접, 우발적 또는 우발적 인 손해 (운송 비용, 이익 손실, 재산 손실, 제품 손실, 생명의 손실 또는 신체 상해). 어떤 경우에도 회사의 최대 책임은 제품의 판매 가격으로 제한됩니다. 부적절한 설치 또는 유지 보수, 사용 또는 부주의 한 취급 또는 사고로 제품이 손상되거나 결함이 발생하면 본 제한 보증이 무효화됩니다.
브레이크는이 사용 설명서의 브레이크에 대한 작동 지침, 매뉴얼 및 경고를주의 깊게 읽고 완전히 이해함으로써 유지 보수되거나 작동 될 수 있습니다. 그러나이 정보가 모든 가능한 재난 또는 사고가 발표 된 것을 보장하지는 않습니다. 섹션 1.1 안전 지침에 따라 브레이크 작동의 위험을 이해하고 올바르게 유지 보수하는 것은 사용자의 책임입니다. 유지하다.


둘째, 개요
3 상 AC, 주파수 50HZ, 전압 380V 또는 (60HZ, 460V) 송전망에 적합한 YWZ4, YWZ4-A (YWZ3B) 시리즈 전기 유압식 드럼 브레이크 (이하 브레이크라고 함) (특수한 상황은 주문시 지정해야 함) 용도. 그것은 주로 다양한 리프팅, 벨트 운송, 포트 처리 및 야금 기계 장치에서 다양한 메커니즘의 감속 및 주차 브레이크에 사용됩니다.
셋째, 사용 조건 :
3.1 주변 온도 : -25 ° C ~ +40 ° C (-25 ° C 이하에서는 푸셔의 사용 설명서 참조);
3.2 주변 작업 환경에는 인화성, 폭발성 및 부식성 가스가 없어야하며 공기의 상대 습도는 90 %를 초과해서는 안된다.
3.3 사용 장소의 고도는 GB755-2000에 따른다.
3.4 전원 공급 장치 전압에 대한 자세한 내용은 푸셔 명판을 참조하십시오.
넷째, 구조와 작동 원리 :
YWZ4, YWZ4-A (YWZ3B) 시리즈 전기 유압 드럼 브레이크는 브레이크 프레임과 일치하는 ED 또는 YT1 전기 유압 푸셔의 두 부분으로 구성됩니다. 작동 원리는 다음과 같습니다. 메커니즘의 전원이 꺼지고 작동이 멈 추면 브레이크 구동 장치 인 푸셔도 전원이 꺼져 있습니다 (또는 지연된 전원 끄기). 주행이 중지됩니다 (추력 제거). 브레이크 스프링의 스프링 력은 2를 통과한다. 사이드 브레이크 아암은 브레이크 슈에 전달되어 브레이크 커버 상에 소정의 압력을 발생시키고 소정의 제동 토크를 설정하여 브레이크로서 작용한다. 메커니즘에 에너지가 공급되면 브레이크 푸셔도 통전되어 빠르게 구동됩니다. 추력이 충분히 발생하여 푸시로드를 밀고 브레이크 스프링을 더 가압하고 브레이크 암이 양쪽으로 바깥쪽으로 연장되어 브레이크 패드 브레이크 커버가 브레이크 휠에서 분리되고 브레이크 커버 압력과 제동 토크가 제거됩니다. 제동을 멈추십시오.
다양한 한계 (연동) 스위치가 사용자 요구에 따라 추가 될 수 있습니다. 그는 종종 현대 리프팅 및 효율적인 핸들링 장비에 필요합니다. 리미트 스위치의 기능은 운전자의 운전실 (제어실) 또는 PLC 컨트롤에 브레이크의 특정 상태에 대한 모니터링 (오류 표시) 또는 인터록 보호 신호를 제공하는 것입니다.
YWZ4 시리즈에는 ED 또는 YT1 시리즈 전기 유압 푸시 장치가 장착 될 수 있습니다. (사용자의 필요에 따라, ED 및 YT1 시리즈 푸셔의 작동 조건과 상세한 파라미터를 올바르게 이해하고 선택을 위해 제품 매개 변수 표를 참조하십시오). YWZ4-A 시리즈에는 회사의 YT1 시리즈 푸셔가 장착되어 있습니다. 브레이크 패드에는 리벳과 플러그 인 두 종류가 있습니다.
다섯째, 브레이크 설치 및 커미셔닝
브레이크를 올바르게 설치해야합니다. 그렇지 않으면 브레이크가 정상적으로 작동하는 데 영향을 미치므로 사용자 설치시이 설명서의 방법과 절차를 따르십시오. 회사의 도움이 필요하거나 누군가를 보내서 설치할 수있는 경우 판매 및 서비스 부서에 문의하십시오.
5.1 설치 전 검사 :
5.1.1 브레이크 점검 :
에이. 브레이크의 다양한 부분이 완료되었는지 여부.
비. 브레이크 동작이 민감한 지 여부.
기음. 브레이크 패드의 마찰 표면이 마찰에 영향을 미치는 오일, 페인트 및 기타 불순물로 얼룩 져 있는지 여부.
디. 선택 사항 (전원 공급 장치 전압, 주파수 및 푸셔 모델 포함)이 요구 사항을 충족하는지 여부에 관계없이 설치된 브레이크를 점검하십시오.
위의 요구 사항이 충족되지 않으면 솔루션이 해결 된 후 설치를 완료해야합니다.
5.1.2 브레이크 휠 검사 :
에이. 브레이크 휠의 표면에는 녹, 오일 또는 부드러움과 같은 결함이 없어야합니다. 균열이나 다른 심각한 결함이있는 브레이크 휠을 사용하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
비. 브레이크 휠이 축을 중심으로 회전 할 때 레이디 얼 런아웃 : 휠 직경이 250 이하일 때 0.12, 250 <휠 직경="" ≤500,="" 0.12,="" 500=""><휠 직경="" ≤800="" 이상이어야합니다.="">
기음. 브레이크 휠의 표면 거칠기는 3.2입니다. 표면이 너무 거칠거나 부드러 우면 제동 성능에 차이가 발생합니다.
5.1.3 브레이크 장착베이스의 제작 및 검사 :
에이. 브레이크 장착베이스는 안정되고 평평해야하며 장착 구멍의 위치는 정확해야합니다.
비. 브레이크 장착베이스에 브레이크가 설치된 경우 브레이크를 처음 설치 한 후베이스와 브레이크를 고정 (용접 또는 볼트 체결)해야합니다.
기음. 브레이크 장착베이스가 아직 가공되지 않은 경우 브레이크를 처음 설치 한 후 브레이크를 올바른 위치에 설치 한 다음 브레이크를 고정해야합니다. 브레이크베이스의 장착베이스와 홀과 브레이크 휠의 상대 위치 허용 오차 (그림 1 참조)는 표 1의 요구 사항을 초과하지 않아야합니다.