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ED121/6Ex 시리즈 폭발-보호 전기-유압식 추진기

ED121/6Ex는 1250N 정격 추력, 60mm 스트로크, 안전 설계를 갖춘 Exd I 방폭 전기{2}}유압식 스러스터(중국에서는 BEd121/6Ex로 판매됨)로 탄광과 같은 폭발성 환경에서 컨베이어, 호이스트 및 지하 광산에서 드럼/디스크 브레이크를 구동하도록 설계되었습니다.

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설명

ED121/6Ex는Exd I 방폭 전기-유압식 스러스터(중국에서는 종종 BEd121/6Ex로 판매됨) 1250N 정격 추력, 60mm 스트로크 및 안전한 설계를 갖추고 탄광과 같은 폭발성 대기에서 컨베이어, 호이스트 및 지하 광산 장비의 드럼/디스크 브레이크를 구동하도록 설계되었으며 GB3836.1/2-2010을 준수합니다.

핵심사양

매개변수	값
정격 추력	1250 N
정격 스트로크	60mm
소비전력	330 W
정격 전류(400V/50Hz)	1.2 A
듀티 사이클(S3-60%)	2000사이클/시간
방폭-마크	Exd I(GB3836.1/2-2010)
절연 등급	F
보호 등급	IP65
주변 온도	-20도 ~ +40도
무게	~39kg
유압유	ISO VG 32/46
전압 옵션	380V/660V/1140V(3상, 50Hz)

구조 및 작동원리

구조: 방염 모터, 원심 펌프, 밀봉된 오일 실린더, 피스톤 푸시로드 및 균형 잡힌 공기 챔버를 통합합니다. 경량 및 내식성을 위한 주조 알루미늄 합금 하우징.

실패-안전한 작동:

전원-켜기: 모터가 펌프를 구동하여 유압을 생성하고 푸시로드를 확장하여 브레이크를 해제합니다.

전원-꺼짐: 압력 강하; 내부 스프링이 푸시로드를 수축시켜 브레이크를 작동시킵니다.

균형 잡힌 공기 챔버는 유연한 장착을 위해 0~180도 설치가 가능합니다.

주요 장점

방폭 안전성: 지하 탄광에 대한 Exd I 인증; 밀봉된 방폭 조인트는 발화원을 방지합니다.

컴팩트하고 내구성이 뛰어남: 일체형 디자인으로 설치 공간이 절약됩니다. F-급 절연 모터로 긴 수명을 보장합니다.

안정적인 성능: 비-오일-침수 모터; 푸시로드의 특수 표면 처리로 씰 수명이 연장됩니다.

유연한 설치: 균형잡힌 공기챔버로 어떤 방향에서도 장착이 가능합니다.

응용

기본: 탄광 벨트 컨베이어, 호이스트 및 지하 운송 차량의 방폭-드럼/디스크 브레이크용으로 주행합니다.

2차: 폭발 위험이 있는 야금, 항구 및 중량물 취급에 적합합니다. 위험 지역에서 비폭발성 ED 추진기를 대체합니다.-

설치 및 유지관리

설치:

견고한 베이스에 장착합니다. 푸시로드가 브레이크 액츄에이터와 정렬되었는지 확인하십시오.

인증된 방폭-케이블과 적절한 접지를 사용하세요. 방염 표면을 깨끗하고 손상되지 않게 유지하십시오.

ISO VG 32/46 유압 오일을 레벨 표시까지 채우십시오. 시운전 전에 공기를 빼십시오.

유지:

매일: 오일 레벨, 누출 및 비정상적인 소음을 점검하십시오. 공기 흡입구와 표면을 청소하십시오.

6개월: 오일 품질을 검사합니다. 성능이 저하되거나 오염된 경우 교체하십시오.

12개월: 씰 정밀검사; 모터 절연을 점검하십시오(2MΩ 이상). 방폭 조인트 간격을 확인합니다(0.2mm 이하).

방폭 부품을 절대로 개조하지 마십시오. 정품 예비 부품만 사용하십시오.

일반적인 결함 및 수정

잘못	가능한 원인	수리하다
약한 추력	낮은 오일 레벨, 막힌 필터 또는 마모된 임펠러	오일을 다시 채우십시오. 필터/임펠러 교체
오일 누출	씰이 손상되었거나 조인트가 느슨함	씰을 교체하십시오. 관절을 다시 조이세요
푸시로드가 붙어 있음	오염된 오일 또는 정렬 불량	시스템을 청소하십시오. 푸시로드를 다시 정렬
모터 과열	전압 불균형 또는 통풍 불량	올바른 전압; 모터 핀을 청소하다
불안정한 작동	유압 시스템의 공기	실린더에서 공기를 빼냅니다.