Ywz4-500/E121 크레인용 고품질 드럼 브레이크

그만큼YWZ4-500/E121대형 크레인 작업(예: 오버헤드 크레인, 갠트리 크레인, 타워 크레인 및 항만 컨테이너 크레인)용으로 특별히 설계된 프리미엄 산업용-등급 전기-유압식 드럼 브레이크입니다.{2}} 강력한 드럼 제동 기술과 고성능 E121 전기 유압식 스러스터를 통합하여{8}고부하, 고강도 크레인 작업에서 안전과 운영 효율성을 보장하는 데 중요한 안정적인 부하 제어, 비상 정지 및 정적 부하 유지 기능을 제공합니다.{9}} 다음은 모델 해석, 핵심 구조, 작동 원리, 주요 기능, 크레인{13}}별 장점 및 기술 사양에 대한 자세한 분석입니다.

1. 모델 해석: Ywz4-500/E121

모델 코드는 전기 유압식 드럼 브레이크에 대한 글로벌 산업 표준을 준수하며 각 세그먼트는 크레인 장비 매칭 및 성능 선택에 필수적인{1}}중요한 기술 매개변수를 명확하게 정의합니다.

YWZ: "전기-유압식 드럼 브레이크"에 대한 범용 제품 카테고리 코드(Y=유압 작동, W=드럼- 스타일 제동 구조, Z=전기- 구동 전원).

4: YWZ 브레이크 제품군의 4세대-세대 반복을 나타내는 디자인 시리즈 식별자입니다. 이 시리즈는 최적화된 구조적 강성, 향상된 열 방출 및 최신 크레인 드라이브 시스템과의 향상된 호환성을 특징으로 합니다(이전 YWZ1/2/3 시리즈 대비).

500: 공칭 직경브레이크 드럼(밀리미터 단위). 즉, 브레이크는 브레이크의 최대 제동 토크와 부하 처리 용량을 직접 결정하는 핵심 치수인 500mm-직경 드럼-이 장착된 크레인 구동 샤프트와 결합하도록{1}특별히 제작되었습니다.{5}}

E121: 지정통합 전기-유압식 스러스터. E121은 전기 에너지를 유압력으로 변환하여 브레이크 결합/해제를 구동하는 고{2}}파워 스러스터(YWZ4-500 브레이크에 맞춤{3}}되어 무거운 크레인 하중에서도 일관된 성능을 보장합니다.)

2. 핵심 구조 및 크레인-특정 설계

YWZ4-500/E121은 크레인 작동 요구 사항에 맞는 견고한 모듈식 설계를 특징으로 하며 4개의 중요한 하위 시스템이 함께 작동합니다.

2.1 1. E121 전기-유압식 추진기(파워 코어)

브레이크의 "엔진"인 E121 스러스터는 크레인 사이클에서 높은 신뢰성을 제공하도록 설계되었습니다.

전력 변환: 내부 유압펌프를 구동하는 380V AC(50Hz) 산업용 모터(정격전력 ~1.1kW)를 장착하였습니다. 전기 입력을 안정적인 유압(최대 12 MPa)으로 변환하여 브레이크를 작동합니다.

밀봉된 유압 챔버: 고온-온도-저항 씰(FKM 재질)이 포함된 누출{0}방지 유압 실린더는 오일 누출을 방지합니다.-유체 방울이 장비를 손상시키거나 안전 위험을 초래할 수 있는 오버헤드 크레인 응용 분야에 매우 중요합니다.

빠른 응답: 스러스터는 0.8초 이내에 완전 작동(확장/수축)을 달성하여 비상 정지 시(예: 크레인이 과속을 감지하는 경우) 빠른 브레이크 작동을 가능하게 합니다.

2.2 2. 드럼 제동 어셈블리

500mm-직경 드럼에 최적화된 이 하위 시스템은 강력하고 균일한 제동력을 보장합니다.

브레이크 슈즈 및 마찰 라이닝: 2개의 弧형(아치형) 브레이크 슈(충격 방지를 위해 QT450 연철 소재)로 안감 처리크레인-특정 마찰재(반-금속 복합재). 이 소재는 높은 마찰 계수(μ 0.45 이상), 고온 저항(최대 350도), 낮은 마모를 제공하며{4}}크레인 승강/하강 주기 중 잦은 제동을 견디는 데 중요합니다.

신발 지지 메커니즘: 마찰 라이닝 전체에 압력을 고르게 분산시키는 강화된 레버 시스템으로 500mm 드럼과의 완전한 접촉을 보장합니다. 이는 고르지 않은 마모를 제거하고 제동 성능을 저하시킬 수 있는 "핫스팟"(국소적 과열)을 방지합니다.

2.3 3. 실패-안전 스프링 메커니즘

크레인 안전을 위해 타협할 수 없는 기능인-이 메커니즘은 정전 시 부하 보안을 보장합니다.

고장력-리턴 스프링: 여러 개의 망간-강 압축 스프링(8{5}}10kN 힘으로 보정됨)이 브레이크 베이스에 내장되어 있습니다. 스러스터의 전원이 꺼지면(예: 크레인 정전) 스프링이 빠르게 팽창하여 브레이크 슈를 드럼과 단단히 접촉시켜 크레인의 구동축을 잠그고 하중을 제자리에 고정시킵니다.

2.4 4. 조정 및 보호 구성요소

브레이크 갭 조절기: 나사형 로드와 잠금 너트를 사용하면 작업자가 마찰 라이닝과 드럼 사이의 간격을-미세하게 조정할 수 있습니다(최적 초기 간격: 0.4~0.6mm). 이는 시간이 지남에 따라 라이닝 마모를 보상하여 자주 분해하지 않고도 일관된 제동 토크를 유지합니다.

부식 방지 하우징: 브레이크의 외부 케이싱과 레버 부품을 에폭시 수지(두께 80μm 이상)로 코팅하여 먼지, 습기, 염수에 강합니다.{1}}실내(공장 크레인) 및 실외(항구/갠트리 크레인) 환경에 적합합니다.

마모 표시기: 옵션인 기계식 마모 게이지(또는 근접 센서)는 마찰 라이닝이 최소 두께(5mm 이하)에 도달하면 작업자에게 경고하여 슈와 드럼 사이의 금속{1}}대-접촉(크레인 드럼 손상의 주요 원인)을 방지합니다.

3. 작동 원리(크레인 작동 주기)

YWZ4-500/E121은 안전한 크레인 기능을 지원하기 위해 세 가지 주요 상태에서 작동합니다.

3.1 1. 브레이크 해제(크레인 게양/하강/이동)

크레인의 제어 시스템(예: PLC 또는 운전자 콘솔)이 "시작" 신호(예: 부하 리프팅)를 보내면 E121 스러스터에 전력이 공급됩니다.

스러스터의 모터는 유압 펌프를 구동하여 유압 챔버의 압력을 증가시킵니다. 이 압력은 피스톤과 푸시 로드를 밀어 리턴 스프링의 장력을 극복합니다.

푸시 로드는 브레이크 슈 레버에 작용하여 슈를 500mm 드럼에서 당겨서 작은 틈을 만듭니다. 드럼(크레인의 호이스팅 또는 이동 샤프트에 연결됨)이 자유롭게 회전하므로 화물의 원활한 이동이 가능합니다.

3.2 2. 브레이크 결속(제어된 정지/부하 유지)

제어된 정지: 크레인의 속도를 늦추거나 멈추기 위해(예: 부하를 지면으로 낮추는 경우) 스러스터의 전력 공급이 감소됩니다. 유압이 떨어지고 리턴 스프링이 팽창하기 시작하여{3}}회전하는 드럼에 브레이크 슈를 밀어 넣습니다.

마찰 발생: 마찰 라이닝은 제동 토크(이 모델의 경우 일반적으로 2,500-3,500N·m)를 생성하여 제어된 속도(정격 크레인 하중에서 1.2초 이하)로 드럼을 감속하여 하중 흔들림이나 충격을 방지합니다.

정적 부하 유지: 크레인이{0}}물체를 공중에 정지시키면(예: 자재 이송 중) 스러스터의 출력이 정격 출력의 ~30%로 차단됩니다. 스프링은 브레이크와 부분적으로 맞물려 크레인의 주 구동 시스템에 장애가 발생하더라도 하중을 안전하게 유지하는 데 충분한 토크를 적용합니다-.

3.3 3. 긴급 제동(정전/과속)

갑작스러운 전력 손실(예: 전력망 중단) 또는 크레인 과속(과속 스위치로 감지)이 발생하는 경우 E121 추진기는 즉시 모든 전력을 잃습니다.

리턴 스프링은 밀리초 내에 완전히 팽창하여 브레이크 슈를 드럼에 부딪칩니다. 최대 용량에서 제동 토크가 최고조에 달해 0.9초 이내- 내에 샤프트를 잠그고 크레인을 정지시켜 부하 낙하, 장비 폭주 또는 충돌을 방지합니다.

4. 주요 기능 및 크레인-특정 장점

YWZ4-500/E121은 표준 드럼 브레이크와 차별화되는 장점을 통해 크레인 작동의 고유한 문제를 해결하도록 설계되었습니다.

4.1 1. 대형 크레인을 위한 높은 부하 용량

500mm 드럼 직경과 E121 스러스터로 적합한 제동 토크를 제공합니다.20-100톤 크레인-중공업 분야에 이상적입니다-(예: 제철소 크레인 리프팅 코일, 항만 크레인 처리 컨테이너).

4.2 2. 잦은 제동을 위한 내열성

크레인 승강/하강 사이클은 상당한 열을 발생시킵니다. 브레이크의 마찰 라이닝(-최대 350도 내열성)과 통풍형 드럼 디자인은 열을 빠르게 방출하여 연속 사용 중에 브레이크 퇴색(과열로 인한 마찰 손실)을 방지합니다.

4.3 3. 진동 저항

크레인 이동(예: 레일을 따라 이동하는 오버헤드 크레인)은 진동을 유발합니다.- 브레이크의 강화된 레버 시스템과 풀림 방지 패스너(잠금 와셔가 있는 ISO 4017 육각 볼트)는 구성 요소를 안전하게 유지하여 성능 저하 또는 구성 요소 고장을 방지합니다.

4.4 4. 오버헤드 크레인의 손쉬운 유지 관리

오버헤드 크레인 유지관리에는 시간이 많이 걸립니다-. 브레이크의 모듈식 설계를 통해 마찰 라이닝을 빠르게 교체할 수 있으며(브레이크 전체를 분해할 필요 없음) 오일 점검을 위해 E121 스러스터에 쉽게 접근할 수 있어-크레인 가동 중지 시간이 줄어듭니다.

4.5 5. 크레인 안전 표준 준수

이 제품은 글로벌 크레인 안전 규정(예: 크레인 브레이크의 경우 ISO 4301-1, 중국 크레인 표준의 경우 GB/T 6333-2019)을 충족하며 CE 인증을 받아 국제 표준에 따라 제조된 크레인(예: Konecranes, Liebherr, Sany)과의 호환성을 보장합니다.

5. 일반적인 크레인 응용 분야

YWZ4-500/E121은 다음과 같은 중공업 시나리오의 크레인용으로 특별히 제작되었습니다.-

오버헤드 크레인: 제철소, 자동차 공장, 창고 등에서 무거운 하중(예: 기계 부품, 철재빔)의 승강 메커니즘을 제어하는 ​​데 사용됩니다.

갠트리 크레인: 항만 야적장, 건설 현장, 컨테이너 터미널에 적용됩니다.{0}}50~100톤 컨테이너를 제동하면서 실외 조건(비, 먼지, 염수 분무)을 견뎌냅니다.

타워크레인: 고층 건물에서{0}}콘크리트, 강철, 건축 자재를 고정하고 배치하는 데 사용되며{1}}안전한 스프링 메커니즘을 사용하여 정전 시 부하 강하를 방지합니다.{2}}

광산 호이스트 크레인: 열악한 채굴 환경에 견딜 수 있는 광석이나 장비를 들어올리기 위해 지하 채굴(방진{0}}업그레이드 옵션 포함)에 적합합니다.-

6. 기술 사양(일반 등급)