YW - E315/E30은 2단 - 전자 - 유압식 드럼 브레이크입니다(드럼 직경 315mm, ED30/5 스러스터와 일치). 이는 중형 - 크기 크레인의 이동 메커니즘과 벨트 컨베이어의 작동 제동을 위해 특별히 설계되었으며, 2단계 제동력 조정, 자동 간격 균등화 및 안정적인 실패 방지 - 작동 기능을 갖추고 있습니다.
핵심사양
| 매개변수 | 값 |
|---|---|
| 드럼 직경 | 315mm |
| 정격 제동 토크 | 200-450 N·m (1단계: ~200-280 N·m, 2단계: ~350-450 N·m, 조정 가능) |
| 매칭 스러스터 | ED30/5(300N 추력, 50mm 스트로크) |
| 두 -단계 지연 | 1-15초(댐핑 실린더 회로의 단방향 속도 제어 밸브를 통해 조정 가능) |
| 브레이크 클리어런스 | 0.8-1.2 mm (연동 균등화 메커니즘으로 균형 유지) |
| 마찰 라이닝 | 비- 석면, 두께 14mm(4mm 이하인 경우 교체) |
| 운영 체제 | 평상시 닫힘(스프링 - 적용, 전기 - 유압 해제) |
| 주변 온도 | -20도 ~ +50도 |
| 상대습도 | 90% 이하 |
| 무게 | ~75kg |
| 설치 중심 높이 | 220mm |
| 절연 등급 | B(스러스터 모터) |
| 활동 빈도 | 최대 1200회/시간 |
| 표준 | JB/T6406-2006, DIN15435 |
2개 -단계 작동 원리
1단계(감속 제동): 제동이 시작되면 시스템은 조정 가능한 더 작은 토크를 먼저 적용합니다. 이는 메커니즘의 원활한 감속을 보장하여 충격을 방지하고 기계 구성 요소의 마모를 줄입니다.
2단계(정지/바람 - 저항 제동): 메커니즘이 정지한 후 2단 -단 토크가 추가됩니다. 두 단계 사이의 지연(1-15초)은 단방향 속도 제어 밸브를 통해 조정할 수 있습니다. 이 단계는 안정적인 지지력을 제공하며 특히 풍하중에 저항하는 실외 크레인에 적합합니다.
- 안전 작동 실패: 전원이 꺼지면 스러스터의 압력이 낮아지고, 높은 - 강성의 리턴 스프링이 브레이크 슈를 강제로 드럼에 고정시켜 긴급 제동을 실현하여 장비와 인원의 안전을 보장합니다.
구조 및 주요 장점
구조
강화된 브레이크 프레임, 왼쪽 및 오른쪽 브레이크 슈, 2개의 - 단계 힘 - 조정 스프링 그룹, 연동 간격 균등화 메커니즘, ED30/5 전기 - 유압 스러스터, 댐핑 실린더 및 고정 베이스로 구성됩니다. 메인 힌지 지점에는 자체 - 윤활 베어링이 장착되어 있으며 스프링 튜브의 토크 눈금을 통해 직관적인 조정이 가능합니다.
주요 장점
부드러운 제동: 2-단계 토크 조정으로 감속 시 기계적 충격을 방지합니다.
낮은 유지보수: 연동 간격 균일화 메커니즘과 자체 - 윤활 베어링은 수동 개입을 줄입니다. 라이너에 - 플러그를 꽂으면 빠른 교체가 가능합니다.
안정적인 바람 저항: 2단계 - 토크 강화로 실외 크레인의 풍하중에 효과적으로 저항합니다.
조정 가능한 지연: 두 단계 사이의 1~15초 지연은 다양한 작업 조건에 맞게 유연하게 조정할 수 있습니다.
높은 활동 빈도: 높은 - 듀티 사이클 장비의 빈번한 시작 - 정지 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
응용
1차: 중형 - 크기의 실외 갠트리 크레인 및 교량 크레인의 주행 메커니즘을 위한 감속 및 유지 제동; 야금, 석탄 및 물류 산업의 중형 - 듀티 벨트 컨베이어용 브레이크 작동.
2차: 부드러운 감속과 안정적인 유지가 필요한 특수 크레인의 선회 및 러핑 메커니즘을 위한 제동.
