작업 원칙
- 전원이 켜져있을 때: 전기 모터는 회전 샤프트와 임펠러를 부착합니다. 이로 인해 피스톤 내에 압력이 가해져 피스톤의 상부에서 하부로 오일을 끌어 당겨 피스톤, 푸시로드가 고정되어 있으며, 횡단선이 빠르게 상승하게됩니다. 이 기계적 움직임은로드 스프링을 압축하는 레버 역학을 통해 생성됩니다 (스러스터 또는 브레이크에 하나가 장착되어있는 경우).
- 전원이 꺼져있을 때: 임펠러는 회전을 멈추고 피스톤은 하중 스프링의 힘과 그 자체 중력 하에서 빠르게 내려 가서 오일이 피스톤의 상부로 다시 흘러 들어갑니다. 그런 다음 장치는 레버 메커니즘을 통해 원래 위치로 돌아갑니다.
