작동 원리
- YP21 - 500 - 560x30 유압 디스크 브레이크 시스템은 유압 전달 원리에 따라 작동합니다. 제동 명령이 주어지면 작동유는 압력을 받아 유압 실린더로 펌핑됩니다. 유체가 실린더로 유입되면 피스톤이 앞으로 밀려납니다. 그러면 피스톤이 브레이크 패드를 회전하는 디스크 쪽으로 움직입니다. 브레이크 패드와 디스크 사이의 마찰로 인해 디스크에 연결된 샤프트의 회전이 느려지거나 멈추는 제동 토크가 발생합니다.
- 브레이크를 해제하려면 유압이 해제되고 스프링 메커니즘(실린더 내부 또는 외부)이 피스톤을 수축시켜 브레이크 패드를 디스크에서 분리합니다. 이를 통해 샤프트가 다시 자유롭게 회전할 수 있습니다.
