YP21 - 500 - 560*30은 YP21 시리즈 전기 - 유압식 암 디스크 브레이크의 구성품입니다. 모델은 대략 다음과 같이 해석될 수 있습니다. YP21은 전기 - 유압식 암 디스크 브레이크 시리즈를 나타냅니다. 500은 일치하는 브레이크 디스크 직경을 나타낼 수 있습니다. 560은 설치 및 개조와 관련된 보조 크기 매개변수일 가능성이 높습니다. 30은 브레이크 디스크의 두께를 나타낸다. 안정적인 제동 성능이 요구되는 고강도 산업 현장에서 널리 사용됩니다. 이에 대한 자세한 소개는 다음과 같습니다.
핵심사양
| 매개변수 | 값 |
|---|---|
| 브레이크 디스크 크기 | 두께는 30mm이고, 일치하는 디스크 직경은 약 500mm입니다(모델 의미와 일치). |
| 정격 제동 토크 | 935 - 2750 N·m(YP21 시리즈의 토크 범위에 속함) |
| 브레이크 클리어런스 | 0.8 - 1mm |
| 매칭 스러스터 | ED500 - 60 또는 ED800 - 60 |
| 브레이크 라이닝 | 고온 - 온도 및 고하중 작업 조건에 적합한 비- 석면 구리 - 기반 분말 야금 재료 |
| 작동 주변 온도 | -20도 ~ +50도 |
| 상대습도 | 90% 이하 |
| 무게 | 약 105 - 106kg |
| 전원 공급 장치 요구 사항 | 일반적으로 50Hz 및 380V의 3상 -상 AC 전원 공급 장치에 적용 가능 |
주요 구조 및 성능 이점
낮은 유지 관리 작업량: 사용 중 수동 조정 없이 양쪽 브레이크 슈의 간격이 항상 동일하도록 연동 간격 균등화 장치가 장착되어 있습니다. 브레이크 라이닝 마모 자동 보상 장치는 슈 간격과 제동 토크를 일정하게 유지하여 빈번한 수동 조정 문제를 피할 수 있습니다. 또한 메인 스윙 힌지는 모두 자체 - 윤활 기능을 갖추고 있어 추가적인 윤활 유지 관리가 필요하지 않습니다.
높은 안전성과 신뢰성: 해제, 폐쇄, 마모 제한 스위치를 장착할 수 있습니다. 이 스위치는 호스트 PLC에 신호를 보내 오류 표시 및 라이닝 마모 알림과 같은 기능을 실현하고 주요 장비에 인터록 보호 신호를 제공할 수 있습니다. 한편, 핀과 패스너는 스테인레스 스틸로 만들어지거나 특수 표면 처리를 거쳐 내식성이 강하고 수명이 길다. 올바른 유지 관리를 통해 서비스 수명은 10년 이상입니다.
안정적인 제동 효과: 지연 밸브가 있는 ED 시리즈 스러스터를 채택합니다. 이 설계를 통해 브레이크는 지연된 닫힘을 달성하여 제동 중 충격을 효과적으로 줄이고 제동 과정을 더욱 안정적으로 만듭니다. 또한, 비석면 브레이크 라이닝은 마찰계수가 안정적이어서 제동 효과의 안정성을 더욱 보장합니다.
편리한 작동 및 유지보수: 수동개방장치가 장착되어 있어 브레이크 설치 및 유지관리가 용이하며, 긴급상황 발생시 브레이크 해제도 가능합니다. 비- 석면 브레이크 라이닝은 플러그 - 유형으로, 한계까지 마모되었을 때 교체가 빠르고 편리합니다.
일반적인 응용 분야이 유형의 브레이크는 대형 기계 장비의 감속, 주차 제동 및 안전 보호에 적합합니다. 교량 크레인, 갠트리 크레인 등 크레인의 지지 장비로 자주 사용됩니다. 게다가 야금, 광업, 항만 하역과 같은 산업의 기계 장비에도 적용하여 관련 장비의 고강도 - 작업 및 높은 - 주파수 작동 조건의 제동 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
기본 유지 관리 제안
일일점검: 리미트 스위치가 정상적으로 신호를 보낼 수 있는지 확인하고 스러스터 및 브레이크 유압 시스템에 오일 누출이 있는지 관찰하고 브레이크 디스크 및 브레이크 라이닝 표면의 먼지와 이물질을 청소하십시오.
정기 정기점검: 3 - 6개월마다 브레이크 라이닝의 마모 정도를 점검하십시오. 마모가 심각하고 제동 효과에 영향을 미치는 경우 제때에 교체하십시오. 브레이크 스프링의 탄력성과 스테인리스강 핀 및 패스너의 견고성을 점검하십시오.
특수환경 유지: 옥외나 부식성 가스가 있는 환경에서 사용하는 경우에는 브레이크 쉘의 부식 방지 관리에 주의하시기 바랍니다. 온도가 -20도 이하일 경우 스러스터 작동유를 YH- 10 항공유로 교체하거나 스러스터용 히터를 설치하십시오.
