그만큼YLZ 시리즈항만 크레인, 광산 트럭, 건설 차량, 갠트리 크레인 및 자재 취급 장비를 포함한 대형 이동식 및 고정 기계의 바퀴에 대한 직접적인 제동 제어를 위해 설계된 산업용{0}}등급 유압식 휠 브레이크입니다.{2}} 그것의 특징직접 휠-장착형 디자인그리고유압 작동, 이 시리즈는 정확한 휠 속도 제어 또는 비상 정지가 필요한 응용 분야(예: 내리막 광산 트럭, 항만 컨테이너 처리기)에 매우 중요한 높은 제동력, 안정적인 성능 및 안정적인 하중 유지 기능을 제공합니다.{0}} 내구성, 내충격성, 열악한 환경에 대한 적응성에 초점을 맞춘 YLZ 시리즈는 항만, 광산, 건설 현장, 물류 허브에서 널리 사용됩니다. 다음은 핵심 속성, 작동 원리, 주요 기능, 일반적인 응용 프로그램 및 기술 사양에 대한 자세한 분석입니다.
1. 시리즈 개요 및 핵심 기능
YLZ 시리즈(Y=유압식, L=휠-장착형, Z=중형-부하용)은 다음과 같이 정의됩니다.직접 휠 통합, 샤프트-장착형 드럼 또는 디스크 브레이크와 구별됩니다. 핵심 기능은 바퀴 달린 기계와 무거운-하중 시나리오에 맞게 조정되었습니다.
동적 휠 제동: 미끄러짐, 화물 흔들림 또는 기계적 충격을 방지하기 위해 제어된 토크로 바퀴 달린 장비(예: 광산 트럭, 크레인 이동 바퀴)를 감속하거나 정지합니다.
정적 휠 홀딩: 가동 중지 시간, 유지 관리 또는 경사면에서 기계를 제자리에 고정합니다(예: 경사면에 채굴 트럭 주차, 화물 취급 중 크레인 바퀴 잠금).
비상 미끄럼 방지 제동-: 시스템 결함(예: 유압 손실, 과속)에 자동으로 개입하여 광산 운반과 같은 고위험 작업에 매우 중요한 바퀴 잠김-및 장비 폭주-를 방지합니다.
휠 직경이 400~1,500mm이고 토크 출력이 5,000~50,000 N·m인 이 시리즈는-중하중(50~500톤) 및 대형 휠 기계에 적합합니다.
2. 작동 원리
YLZ 시리즈는 다음에서 작동합니다.유압 클램핑 원리, 유압으로 브레이크 패드가 휠 림에 직접 고정되거나 휠 허브에 장착된 전용 브레이크 디스크가 구동됩니다. 작업 주기에는 세 가지 주요 상태가 포함됩니다.
2.1 1. 브레이크 해제(정상 작동)
기계(예: 포트 RTG 크레인)가 작동 중일 때 제어 시스템은 브레이크의 유압 실린더에 유압(10~25MPa)을 공급합니다.
가압된 실린더가 수축되어 브레이크 패드가 휠 림/디스크에서 멀어지고 간격(0.5~1.0mm)이 생성됩니다. 바퀴가 자유롭게 회전하므로 정상적인 이동이나 작동이 가능합니다.
2.2 2. 브레이크 결속(제어된 정지/정지)
제어된 정지: 기계의 속도를 늦추거나 정지시키기 위해 제어 시스템이 유압을 감소시킵니다. 내부 리턴 스프링(또는 감소된 압력)은 회전하는 휠 림/디스크에 대해 브레이크 패드를 밀어냅니다.
토크 생성: 패드와 휠 인터페이스 사이의 마찰은 유압에 비례하는 힘으로 제동 토크를 생성하여-부드럽고 조정 가능한 감속을 가능하게 합니다(예: 경사면을 내려가는 광산 트럭).
정적 유지: 주차나 화물안전을 위해 유압을 완전히 풀어줍니다. 리턴 스프링(또는 기계식 잠금 장치)은 패드를 휠에 고정하여 토크를 유지하여 전력 소비 없이 기계를 정지 상태로 유지합니다.
2.3 3. 비상 제동(결함 시나리오)
유압 손실, 과속(휠 속도 센서로 감지) 또는 운전자 비상 입력이 있는 경우 브레이크가 즉시 작동됩니다.
리턴 스프링(또는 백업 유압 어큐뮬레이터)은 최대 힘으로 휠에 대해 패드를 구동하여 최대 토크를 생성하여 1.0초 이내(정격 부하 시)- 이내에 휠을 정지시켜 미끄러짐이나 폭주를 방지합니다.
