전기 유압식 추진기는 구동 모터와 본체(원심 펌프)의 두 부분으로 구성됩니다. 몸체 부분은 커버, 실린더, 피스톤, 임펠러 및 회전축으로 구성됩니다.
동력이 공급되면 모터는 변속기 샤프트와 회전 샤프트의 임펠러를 구동하여 회전하여 피스톤에 압력을 생성합니다. 이 압력의 영향으로 피스톤 상부에서 피스톤 하부로 오일이 흡입되어 피스톤과 이에 고정된 푸시로드 및 빔이 급격히 상승합니다. 로드 스프링은 레버(푸셔 또는 브레이크에 로드 스프링이 있음)에 의해 기계적으로 압축되어 기계적 움직임을 생성합니다.
전원이 차단되면 임펠러가 회전을 멈추고 피스톤은 스프링력과 자체 중력의 하중으로 빠르게 하강하여 오일을 다시 피스톤 상부로 흐르게 하고 이때 레버는 메커니즘은 여전히 원래 위치로 복원됩니다. 전기 유압식 스러스터는 종종 브레이크 프레임과 함께 사용되며 다양한 변속기 장치의 제동에 널리 사용됩니다.
