제동 과정에서 움직이는 물체의 기계적 에너지가 흡수되어 마찰쌍 표면에서 열 에너지로 변환되어 주변으로 소산됩니다.
브레이크가 제대로 작동하기 위해 필요한 전제 조건은 다음과 같습니다. 1. 마찰 패드에 압력을 가하고 브레이크 휠에 전달하는 관련 구성 요소가 정상적으로 작동합니다. 2. 브레이크 클래딩 압력, 마찰 패드 및 브레이크 휠 사이의 마찰 계수는 설계 값입니다. 범위 내. 전제 조건이 충족되지 않으면 브레이크가 제대로 작동하지 않으며 결함으로 인해 장비가 부분적으로 또는 완전히 통제 불능 상태가 되어 하중이 자유롭게 떨어지거나 부상을 입거나 심지어 생명을 잃을 수도 있습니다!
브레이크의 정상적인 작동을 보장하고 부상 사고를 방지하려면 브레이크 설계 선택자와 작동 및 유지보수 담당자가 다음 원칙과 요구 사항(이에 국한되지 않음)을 명심하고 완전히 이해하고 준수해야 합니다.
(1) 완전히 횡단 및 작동되지 않은 새로 설치된 브레이크(또는 개스킷). 브레이크 패드가 브레이크 휠에 제대로 장착되지 않았기 때문에 제동 토크는 정격 토크의 절반 이하일 수 있습니다.
(2) 메인 리프팅 또는 이와 유사한 장치용 브레이크는 브레이크 샤프트의 실제 부하 모멘트의 최소 2배의 제동 토크를 가져야 합니다.
(3) 브레이크를 설치, 사용 또는 유지 관리하기 전에 이 설명서의 내용을 주의 깊게 읽고 이해하고 이 설명서의 방법과 절차를 엄격히 따르십시오.
(4) 브레이크 스프링은 마음대로 풀릴 수 없으므로 브레이크의 제동 토크가 설계 요구 사항과 일치하는지 확인합니다.
(5) 브레이크 휠 및/또는 브레이크 패드의 브레이크 표면에 오일, 페인트, 그리스 또는 기타 불순물이 부착되거나 튀지 않도록 하십시오.
(6) 브레이크의 작동 조건에서는 브레이크 기계가 정지하더라도 브레이크 휠, 브레이크 패드 및 인접 부품을 만질 수 없어 브레이크에서 발생하는 열로 인해 피부가 타는 것을 방지할 수 있습니다. 회전하는 브레이크 휠, 샤프트 조인트 및/또는 커플링을 만지거나 접근하지 마십시오. 원심력에 의해 물체가 튀어 나오는 것을 방지하기 위해 물체가 회전하는 브레이크 휠에 떨어지지 않도록 해야 합니다. 가능한 한 모든 브레이크 디스크와 커플링 위에 보호 커버를 추가하십시오.
(7) 브레이크가 정상적으로 작동 중일 때는 수동 해제 레버를 사용하여 브레이크를 열지 마십시오(설명서 6.2항 참조).
(8) 브레이크의 갑작스러운 고장을 방지하기 위해 리프팅 화물의 하부 영역에 접근하거나 진입할 수 없어 화물이 떨어져 사람이나 생명에 부상을 입힐 수 있습니다.
(9) 회사 또는 회사가 승인한 예비 부품만을 사용하십시오.
(10) 브레이크 표시 및 경고 표시를 페인트나 기타 오염물질로 덮지 마십시오.
