우리가 알고 있듯이 크레인은 매일 많은 작업이 필요한 대규모 기계 및 장비입니다. 다양한 메커니즘에서 브레이크는 매우 중요하며 크레인의 안전한 작동을 보장하는 필수 부품입니다. 제동 시 크레인의 정확하고 안정적이며 안전한 작동을 보장하는 데 사용되는 중요한 구성 요소입니다.
리프팅 메커니즘의 제동 장치는 매달린 물체의 정지 위치를 보장하고 리프팅 장치가 작동을 멈춘 후에도 매달린 물체를 이 위치에 유지할 수 있어 무거운 물체가 떨어지는 것을 방지하는 역할을 합니다.
정지 및 정지 위치 유지를 달성하기 위한 작동 메커니즘 및 기타 메커니즘의 제동 장치 외에도 특수한 상황에서 메커니즘의 작동 속도는 작업 요구에 따라 감소 또는 조정될 수 있습니다.
크레인 브레이크 장치는 일반적으로 크레인 브레이크, 브레이크 휠 및 브레이크 구동 장치로 구성됩니다. 작업 스트로크 조정, 제동력 조정, 제동 간극 조정을 포함하여 조정 작업의 세 가지 측면에서. 마찰의 원리를 통해 메커니즘 제동을 구현합니다.
고정 프레임에 설정된 브레이크의 마찰 부분이 메커니즘의 특정 작동 샤프트의 마찰 부분에 일정한 힘을 가하면 두 접촉면 사이에서 발생하는 마찰력이 회전축에 마찰 모멘트를 생성합니다. 토크는 일반적으로 제동 토크라고 합니다.
제동 토크가 크레인 작동 중 비틀림 힘에 의해 생성된 토크와 균형을 이루면 제동 요구 사항에 도달합니다.
