브레이크는 주로 특정 구동 장치의 급/감속 주차를 위한 제동 제어에 사용됩니다. 그것은 유압 브레이크와 블록 브레이크로 나눌 수 있으며 자동차, 리프팅, 야금, 광업, 항구, 부두, 건설 기계 등에 널리 사용됩니다.
유압 브레이크의 주요 특성은 다음과 같습니다.
1. 메인 스윙 힌지 포인트에는 자체 윤활 베어링이 장착되어있어 전달 효율이 높으며 사용 중에 윤활이 필요하지 않습니다.
2. 주요 성능은 안전하고 신뢰할 수 있으며 제동이 안정적이며 동작 빈도가 높습니다.
3. 인터록 타입 및 기타 클리어런스 장치가 장착되어 있습니다. 균일하지 않은 간격으로 인해 브레이크 패드의 한쪽이 브레이크 휠에 뜨는 현상을 방지하기 위해 사용 중 항상 양쪽의 슈 간격을 동일하게 유지하십시오.
4. 브레이크 스프링은 스프링 튜브에 배치되고 한쪽에는 제동 토크 눈금이있어 조정이 편리하고 직관적입니다.
5. 비석면 브레이크 패드와 브레이크 슈는 스냅핏 플러그 인 타입을 채택하여 안전하고 신뢰할 수 있으며 교체가 쉽고 빠릅니다.
