크레인 호이스트 브레이크 또는 홀딩 브레이크

호이스트 브레이크는 크레인 안전에 필수적입니다.

호이스트 브레이크는 오버 헤드 크레인의 필수 안전 기능입니다. 호이스트 모터가 작동하지 않을 때 하중을 견딜 수 있도록 설계된이 브레이크는 하중이 떨어지면 부상과 재산 피해를 입을 수있는 위험을 줄입니다.

이 섹션에서는 호이스트 또는 홀딩 브레이크의 성능 요구 사항을 지정합니다. 또한 과속 방지, 즉 호이스트가 미리 결정된 작동 속도를 초과하지 않도록하기 위해 추가 제어 제동 메커니즘이 필요합니다.

OSHA 1910.179 오버 헤드 및 갠트리 크레인 규정

(OSHA 1910.179에서 직접 가져온 다음 발췌문)

호이스트 용 브레이크.

크레인의 각 독립 호이 스팅 유닛에는 모터 샤프트 또는 기어 트레인의 일부에 직접 적용되는 적어도 하나의 자체 설정 브레이크 (이후에는 홀딩 브레이크라고 함)가 장착되어야합니다.

웜 기어 식 호이스트를 제외한 크레인의 각 독립적 인 호이 스팅 유닛은 웜이 하강 방향으로 가속되는 것을 방지 할 수있는 각도로 유지 브레이크 외에 과속 방지를위한 제어 제동 수단을 갖추고 있어야합니다. .

브레이크를 잡습니다.

1. 호이스트 모터의 홀딩 브레이크는 브레이크가 적용되는 지점에서 다음의 전체 부하 호이 스팅 토크 백분율 이상이어야합니다.

제어식 제동과 함께 사용하는 경우 기계식이 아닌 125 %.

기계식 제어 제동 수단과 함께 사용할 경우 100 %.

두 개의 홀딩 브레이크가 제공되는 경우 각각 100 %.

2. 호이스트의 브레이크 고정은 서비스에 필요한 작동 주파수에 대한 충분한 열 용량을 가져야합니다.

3. 전원을 제거하면 호이스트의 홀딩 브레이크가 자동으로 적용됩니다.

4. 필요한 경우 유지 브레이크에는 마모를 보상하기위한 조정 수단이 제공되어야합니다.

5. 모든 홀딩 브레이크 드럼 또는 디스크의 마모 표면은 매끄러 워야합니다.

6. 뜨거운 금속을 취급하고 동력 제어 제동 수단을 갖는 크레인의 각각의 독립적 인 호이 스팅 유닛에는 적어도 2 개의 홀딩 브레이크가 장착되어야한다.