CQP12.7-A-L-E1은 CQP12.7-A 공압 캘리퍼 디스크 브레이크의 수정된 모델입니다. 접미사 "L"은 에어백의 왼쪽 장착을 의미할 수 있으며 "E1"은 장착된 기계식 브레이크 해제 표시 장치를 나타냅니다. 직관적인 작업 상태 모니터링의 장점을 가지면서 CQP12.7 시리즈의 핵심 장점을 계승합니다. 다음은 자세한 장점과 사용 지침입니다.
핵심 장점
효율적이고 조정 가능한 제동 성능: 공압식 제동 및 스프링 해제 방식을 채택하였습니다. 공기 공급이 차단되면 피스톤 로드가 브레이크 암을 빠르게 밀어 마찰 블록이 빠르게 닫히게 되어 민감한 제동 반응이 발생합니다. 또한, 공기 공급 라인에 속도 제어 밸브를 설치하여 제동 시간의 무단계 조정을 지원하며-다양한 장비의 빈번한 제동 요구 사항에 적응할 수 있습니다. 제동 토크는 작업 조건에 따라 유연하게 조정될 수 있으며 다양한 디스크 직경과 호환되므로 다양한 부하 조건에서 메커니즘의 제동 및 감속 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
편리한 유지관리와 친환경성: 브레이크 패드는 압력 스프링 클램핑 구조를 채택했습니다. 패드가 마모되면 복잡한 분해 없이 빠르게 교체할 수 있습니다. 한편, 비석면 브레이크 패드는 환경 친화적이며 현대 산업 환경 보호 표준을 준수하고 내마모성이 우수하여 교체 빈도를 줄입니다. 에어백은 수입 알루미늄 합금으로 만들어져 우수한 밀봉 성능과 안정적인 성능을 제공합니다. 또한, 브레이크의 전체적인 구조가 심플하고 콤팩트하며, 크기가 작고, 가볍습니다. 기본 CQP12.7-A 모델의 무게는 23kg에 불과해 설치, 디버깅 및 추후 검사가 매우 편리합니다.
안정적인 작동 및 직관적인 상태 모니터링: 접미사 "E1"은 브레이크에 기계식 브레이크 해제 표시 장치가 장착되어 있음을 나타냅니다. 운전자는 브레이크가 해제된 상태인지 여부를 직접 관찰할 수 있어 작업 상태의 잘못된 판단으로 인한 안전 위험을 피할 수 있습니다. 별도의 전원 공급 시스템 없이 기존 공기 압축기 스테이션에 전원을 연결할 수 있어 구성 비용이 절감될 뿐만 아니라 안정적인 공기 공급이 보장됩니다. 주요 구성 요소는 밀봉 성능이 우수하여 외부 불순물의 침입을 효과적으로 방지하고 일반 산업 환경에서 안정적인 작동을 보장합니다.
응용 및 사용 참고 사항
일반적인 애플리케이션 시나리오: 리프팅, 운송, 야금, 광산, 항만 및 건설 기계의 다양한 메커니즘의 제동 및 감속에 널리 사용됩니다. 예를 들어, 건설 현장의 갠트리 크레인의 작동 메커니즘과 광산 벨트 컨베이어의 운반 메커니즘에 설치할 수 있습니다. 또한 케이블, 제지 및 강판 기계의 장력 제어에 적합하여 전송 중 재료 또는 공작물의 안정성을 보장하고 미끄러짐 및 이탈과 같은 문제를 방지할 수 있습니다.
주요 사용 참고 사항: 사용공기압력은 7bar 이하로 엄격하게 관리되어야 합니다. 공기 공급원에는 오일, 물 및 기타 불순물이 없어야 합니다. 그렇지 않으면 실린더와 에어백의 밀봉 성능과 서비스 수명이 영향을 받습니다. 적용 가능한 주변 온도는 -5도 - 40도입니다. 비, 눈 침식 또는 부식성 가스가 있는 옥외에서 사용하는 경우 이 모델의 -부식 방지 유형을 선택해야 합니다. 비석면 브레이크 패드의 마모와 사용 중 공기 회로의 견고성을 정기적으로 점검하십시오. "E1"로 표시된 기계식 브레이크 해제 표시 장치의 경우 표시된 상태가 브레이크의 실제 작동 상태와 일치하는지 정기적으로 정확성을 확인해야 합니다. 장비가 오랫동안 작동하지 않는 경우 다시 시작하기 전에 걸림으로 인한 브레이크 고장을 방지하기 위해 스프링과 피스톤 로드의 유연성을 확인해야 합니다.
