YW-E315/E30 2단계 시리즈 전기-유압식 드럼 브레이크

YW - E315/E30은 2단 - 전자 - 유압식 드럼 브레이크입니다(드럼 직경 315mm, ED30/5 스러스터와 일치). 이는 중형 - 크기 크레인의 이동 메커니즘과 벨트 컨베이어의 작동 제동을 위해 특별히 설계되었으며, 2단계 제동력 조정, 자동 간격 균등화 및 안정적인 실패 방지 - 작동 기능을 갖추고 있습니다.

 

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2개 -단계 작동 원리

1단계(감속 제동): 제동이 시작되면 시스템은 더 작고 조정 가능한 토크를 먼저 적용합니다. 이는 메커니즘의 원활한 감속을 보장하여 충격을 방지하고 기계 구성 요소의 마모를 줄입니다.

2단계(정지/바람 - 저항 제동): 메커니즘이 정지한 후 2단 - 토크가 추가됩니다. 두 단계 사이의 지연(1-15초)은 단방향 속도 제어 밸브를 통해 조정할 수 있습니다. 이 단계는 안정적인 고정력을 제공하며 특히 풍하중에 저항하는 실외 크레인에 적합합니다.

- 안전 작동 실패: 전원이 꺼지면 스러스터의 압력이 낮아지고, 높은 - 강성의 리턴 스프링이 브레이크 슈를 강제로 드럼에 고정시켜 긴급 제동을 실현하여 장비와 인원의 안전을 보장합니다.

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구조 및 주요 장점

구조

강화된 브레이크 프레임, 왼쪽 및 오른쪽 브레이크 슈, 2개의 - 단계 힘 - 조정 스프링 그룹, 연동 간격 균등화 메커니즘, ED30/5 전기 - 유압 스러스터, 댐핑 실린더 및 고정 베이스로 구성됩니다. 메인 힌지 지점에는 자체 - 윤활 베어링이 장착되어 있으며 스프링 튜브의 토크 눈금을 통해 직관적인 조정이 가능합니다.

주요 장점

부드러운 제동: 2-단계 토크 조정으로 감속 시 기계적 충격을 방지합니다.

낮은 유지보수: 연동 간격 균일화 메커니즘과 자체 - 윤활 베어링은 수동 개입을 줄입니다. 라이너에 - 플러그를 꽂으면 빠른 교체가 가능합니다.

안정적인 바람 저항: 2단계 - 토크 강화로 실외 크레인의 풍하중에 효과적으로 저항합니다.

조정 가능한 지연: 두 단계 사이의 1~15초 지연은 다양한 작업 조건에 맞게 유연하게 조정할 수 있습니다.

높은 활동 빈도: 높은 - 듀티 사이클 장비의 빈번한 시작 - 정지 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

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응용

1차: 중형 - 크기의 실외 갠트리 크레인 및 교량 크레인의 주행 메커니즘을 위한 감속 및 유지 제동; 야금, 석탄 및 물류 산업의 중형 - 듀티 벨트 컨베이어용 브레이크 작동.

2차: 부드러운 감속과 안정적인 유지가 필요한 특수 크레인의 선회 및 러핑 메커니즘을 위한 제동.

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설치 및 유지관리

설치:

드럼 동심도(런아웃 0.15mm 이하)와 스러스터 푸시로드 정렬(측면 힘 없음)을 보장하기 위해 견고한 베이스에 장착합니다.

스러스터를 380V 3상 - 전원 공급 장치에 연결하고 ISO VG 32/46 유압 오일을 지정된 수준까지 채웁니다.

단방향 속도 제어 밸브를 조정하여 작업 조건 요구 사항에 따라 2단계 지연 시간을 - 설정하고 시운전 전에 제동 순서와 유연성을 테스트합니다.

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일반적인 결함 및 수정

잘못	가능한 원인	수리하다
부드럽지 않은 2{0}}단계 제동	지연 설정이 잘못되었거나 속도 조절 밸브가 막혔습니다.	다시 - 지연 시간을 조정하세요. 속도 제어 밸브를 청소하거나 교체하십시오.
약한 2차 -단 토크	스프링 피로 또는 잘못된 스프링 조정	스프링을 조정하거나 교체하십시오. re - 스케일에 따라 토크를 보정합니다.
브레이크 드래그	간격 균등화 메커니즘이 걸렸거나 푸시로드가 걸렸습니다.	균등화 부품을 청소하고 윤활하십시오. 푸시로드에 윤활유를 바릅니다.
추진기가 작동하지 않음	모터 위상 반전 또는 막힌 오일 필터	모터 위상을 수정하십시오. 오일 필터를 교체하고 유압 오일을 다시 채우십시오.
댐핑 실린더에서 오일 누출	손상된 씰 링	댐핑의 씰 링을 교체하십시오.

 

YW - E315/E30 2단 - 전기 - 유압 드럼 브레이크는 사용 강도 및 환경 조건에 따라 간격이 조정되는 계층형 유지 관리 일정을 채택합니다. 표준 유지보수 빈도 및 주요 항목은 다음과 같습니다.

표준 유지관리 주기 및 핵심 업무

주기	유지관리 항목
일일	스러스터 오일 레벨, 파이프라인 누출 및 비정상적인 소음을 점검하십시오. 드럼 표면의 기름 얼룩과 이물질을 청소하십시오.
3개월	스러스터와 댐핑 실린더의 라이너 마모와 씰 무결성을 검사합니다. 느슨한 패스너를 조이십시오.
6개월	스러스터 유압 오일(ISO VG 32/46)을 교체하십시오. 리턴 스프링과 댐핑 실린더의 탄력성을 점검하여 오일 누출이 있는지 확인하십시오.
12개월	스러스터와 댐핑 실린더를 점검하십시오. 두께가 4mm 미만인 경우 라이너를 교체하십시오. 깊은 흠집이 있는 경우 드럼 표면을 다시 덮으십시오.
2년	스러스터와 댐핑 실린더의 씰을 교체하십시오. 2개의 -단 제동 토크와 지연 시간을 교정합니다.

유지보수 간격 조정

높은 - 강도의 사용(작업 빈도가 시간당 1200회에 가깝고 부하가 높음): 3 -개월 및 6 -개월 유지 관리 간격을 각각 1개월과 3개월로 단축합니다.

가혹한 환경(먼지가 많음, 습도가 높음, 온도가 매우 높음): 6 -개월과 12 -개월 간격을 3개월과 6개월로 줄입니다. 일일 청소 및 검사 빈도를 늘립니다.

경- 듀티 사용(낮은 주파수, 경부하): 유지보수 주기는 적절하게 연장할 수 있으나, 일일점검 및 12 -개월 점검은 생략할 수 없습니다.

특별 검사 트리거

2단계 제동이 원활하지 않거나, 제동 토크가 약하거나, 제동 토크가 약하거나, 스러스터가 작동하지 않는 등의 이상이 있는 경우 유지 관리 주기에 관계없이 즉시 장비를 정지하여 검사 및 문제 해결을 수행하십시오.

브레이크를 6개월 이상 사용하지 않고 다시 사용한 후에는 작동 전에 종합적인 점검과 시험 운전을 수행해야 합니다.

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