YWZ4-300/B30 시리즈(방폭-) 전기 유압식 드럼 브레이크

그만큼YWZ4-300/B30 시리즈 방폭-전자 유압식 드럼 브레이크위험한 환경을 위해 설계된 상시 폐쇄형-안전 장치-제동 장치입니다. 특히 방폭-전기-유압식 스러스터(예: ED301/6Ex, BEd121/6 시리즈)와 결합되어 탄광, 석유화학 플랜트 및 가스 작업장의 리프팅, 운송 및 자재 취급 장비에 안정적인 제동을 제공합니다. 방폭-성능은 다음을 준수합니다.GB3836.2-2000방폭 표시가 있는 표준-Exd I(지하 탄광의 경우) 및Exd II CT4(온도 등급이 T1-T4인 IIA/IIB/IIC 가연성 가스 구역용).

핵심 기술 매개변수

주요 구조적 특징

방폭-통합 설계

브레이크 본체, 리미트 스위치 하우징 및 스러스터 연결 인터페이스는 내부 스파크를 억제하고 외부 폭발 위험을 방지하기 위해 접합 표면에 정밀하게 가공된 화염 경로를 갖춘 방폭 구조 설계를 채택합니다.{0}}

모든 전기 부품(방폭-리미트 스위치, 배선 단자)은 인증된 방폭 부품을 사용합니다.- 케이블 입구는 밀봉된 방폭-조인트를 사용하여 전반적인 방폭-무결성을 보장합니다.

실패-안전하고 평상시에는 닫혀 있는 메커니즘

전원이-켜진 상태에서 일치하는 방폭-스러스터는 유압을 생성하여 브레이크 암을 밀어 제동 스프링의 힘을 극복하고 브레이크 슈를 드럼에서 분리하여 브레이크를 해제합니다.

전원이 차단되거나 스러스터에 장애가 발생하면 제동 스프링이 브레이크 슈를 구동하여 드럼을 빠르게 고정시켜 장비가 미끄러지거나 폭주하는 것을 방지하는 비상 제동을 수행합니다. 이는 리프팅 및 운송 장비의 핵심 안전 보장입니다.

자동 간격 조정 및 손쉬운 유지 관리

라이닝 마모로 인한 브레이크 슈와 드럼 사이의 유격을 자동으로 보상하여 1.0~1.5mm 범위 내에서 유격을 유지하는 기계식 연동 갭 밸런싱 장치가 장착되어 있습니다. 빈번한 수동 조정이 필요 없으며 안정적인 제동 토크가 보장됩니다.

마찰 라이닝은 클립-설치 구조를 채택하여 브레이크 본체 전체를 분해하지 않고도 신속하게 교체할 수 있어 위험 지역에서 유지보수 중단 시간이 줄어듭니다.

내식성 및 내구성

브레이크 본체는 부식 방지 스프레이로 처리되었으며, 패스너는 스테인레스 스틸 또는 용융 아연 도금 재료로 제작되어 광산 및 해안 항구의 습하고 먼지가 많으며 부식되기 쉬운 환경에 적합합니다.

브레이크 암 힌지는 마찰과 마모를 줄이고 브레이크의 수명을 연장하는 자체 윤활 부싱을 사용합니다.-

작동 원리

YWZ4-300/B30 시리즈는전자-유압 해제 + 스프링 제동방폭형 추진기와 매우 호환되는{0}}작동 모드:

브레이크 해제(장비 작동): 호스트 장비가 시동되면 방폭-스러스터의 전원이 켜집니다. 모터는 유압 펌프를 구동하여 압력을 생성하고 푸시 로드를 밀어서 확장합니다. 푸시로드가 브레이크 암에 작용하여 스프링력을 이겨 브레이크 슈를 드럼에서 분리시키면 브레이크가 해제됩니다.

브레이크 적용(장비정지/비상): 장비가 정지하면 스러스터의 전원이 꺼집니다. 유압이 사라지고 제동 스프링이 브레이크 암을 당겨 재설정되어 브레이크 슈가 드럼을 단단히 고정하여 제동을 수행합니다. 정전 또는 스러스터 결함이 발생하는 경우 스프링이 브레이크를 구동하여 안전을 보장하기 위해 즉시 작동합니다.

인터록 보호: 호스트 제어 시스템에 브레이크 해제/닫힘 신호를 보낼 수 있는 방폭형 리미트 스위치가 장착되어 있습니다.- 브레이크가 완전히 해제된 경우에만 장비가 시동되므로 위험한 환경에서도 오작동을 방지할 수 있습니다.

일반적인 응용 분야

이 방폭-드럼 브레이크 시리즈는 지하 탄광, 석유화학 공장, 가스 저장고 등 위험한 환경에서 널리 사용되며 다음과 같은 장비와 잘 어울립니다.

광산 전기 호이스트, 교량 크레인 및 갠트리 크레인

벨트 컨베이어, 버킷 엘리베이터 및 자재 취급 트롤리

석유화학제품 하역 크레인 및 야금 보조 장비

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