TJ2 전자기 및 드럼 브레이크

드럼 브레이크는 브레이크 전달 메커니즘을 사용하여 브레이크 슈가 브레이크 마찰판을 브레이크 드럼의 안쪽에 눌러 제동력을 생성하고 필요에 따라 바퀴를 늦추거나 가장 짧은 거리에서 정지하여 주행 안전을 보장하고 자동차가 안정적으로 주차되고 자동으로 미끄러지지 않도록 합니다. 다음으로 드럼 브레이크의 구성과 기본 원리, 드럼 브레이크의 분해 단계를 자세히 알려드리겠습니다.

먼저 드럼브레이크의 구성과 기본원리
드럼 브레이크는 일반적으로 브레이크 드럼, 브레이크 슈, 브레이크 슈를 구동하는 브레이크 휠 실린더로 구성됩니다.
드럼 브레이크는 브레이크 전달 메커니즘을 사용하여 브레이크 슈가 브레이크 마찰판을 브레이크 드럼의 안쪽에 눌러 제동력을 생성하고 필요에 따라 바퀴를 늦추거나 최단 거리로 정지시켜 주행 안전을 보장하고 자동차가 안정적으로 주차되고 자동으로 미끄러지지 않도록 합니다. 드럼 브레이크의 회전 요소는 브레이크 드럼이고 고정 요소는 브레이크 슈입니다. 비용이 저렴하고 전통적인 설계에 부합합니다.

둘째, 드럼브레이크 분해 단계
1. 브레이크 디스크 단면의 점프 오차는 백분위수 0.06mm 이상입니다.
2. 브레이크 디스크 표면에는 뚜렷한 마모 단계와 변형 홈이 있으며, 이는 가공 및 수리가 가능합니다.
3. 브레이크 패드의 마모 한도 두께가 8mm인지 확인하세요.
4. 두께가 이 기준보다 얇을 경우 새로운 파이프 피팅을 교체해야 합니다.
5. 브레이크 패드의 두께가 7mm(바텀 플레이트 포함) 미만일 경우 마찰판을 교체해야 합니다.
6. 좌우 바퀴를 세트로 교체합니다(마찰판 4개, 스프링판 4개).
7. 캘리퍼를 점검합니다. 오일 누출이 발견되면 피스톤 씰을 새 것으로 교체하십시오.

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