MW(Z) 전자기 및 드럼 브레이크

드럼 브레이크의 구조는 그림 3-26에 나와 있습니다. 고전적인 드럼 브레이크는 주로 바닥판, 브레이크 드럼, 브레이크 슈, 브레이크 휠 실린더(브레이크 실린더), 리턴 스프링, 위치 핀 및 기타 부품으로 구성됩니다.

바닥판은 축의 고정 위치에 설치됩니다. 움직이지 않습니다. 브레이크 슈, 휠 실린더, 리턴 스프링 및 위치 지정 핀이 장착되어 있으며 제동 시 회전 토크를 견뎌냅니다. 각 드럼에는 마찰 라이닝이 있는 브레이크 슈 한 쌍이 있습니다. 브레이크 드럼은 허브에 설치되고 휠과 함께 회전합니다.

그것은 일정량의 주철로 만들어졌으며 드럼처럼 보입니다. 드럼 브레이크는 타이어가 회전하는 것을 멈추고, 유압을 사용하여 마스터 실린더에서 휠 실린더로 전달하여 브레이크 슈를 브레이크 드럼에 눌러 타이어와 함께 회전합니다. 휠 실린더의 유압이 사라지면 리턴 스프링의 힘이 브레이크 슈를 밀어 브레이크 드럼의 내부 표면을 떠나 원래 위치로 돌아갑니다.

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